Ännu en laddtryckstråd (CSE 170hk 97)

[Znatch]

Hejsan!

Nybliven Saab ägare till en CSE 2.3t A50 -97 170hk.

Mitt GLT ligger endast på 0.25-0.3 (Original 0.45?), gått igenom och bytt vakumslangar. Testade att rycka WG slangen, gasade försiktigt och då skenade hon till 0.5 för att sen slå ifrån (APC som säger stopp?)

Kom inte åt WG stången (tänkte kolla om den släppt), får vänta till morgondagen isåfall. Men då borde hon inte ladda alls tycker man?

Tänkte slänga i Steg 1 i bilen snart, men vill inte göra det om jag inte ens har rätt GLT.

Trasig IC ? Defekt laddtrycksmätare (BSR inkopplad på insuget vid dumpanslutningen) ? Läck på trycksidan ?

youtubeklipp http://www.youtube.com/watch?v=uP0_9zcqAC4

Anyone ?

[turboalfen]

om möjligt testa annan apc,inte ovanligt at dom går sönder,annars kolla vacum slanngar e mitt tips.

[Znatch]

Testa ny apc kan vara knivigt, då jag är den enda i bekantskapskretsen med 9000. :| ska testa en ny laddtrycksmätare först, denna bar mätaren verkar väldigt suspekt, då motorn ska slå av bränslet vid 1.55 bars laddtryck.