Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Byte packbox och bussning i diffen OG9-3

  1. #1
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Byte packbox och bussning i diffen OG9-3

    Hej!
    Det läcker olja från min växellåda. Jag tror det läcker där axeln kommer ut för det är ganska kladdigt runtom där. Är det troligt? Jobbigt att åtgärda? Kostnad? Måste lådan lyftas ur? Är det säkert att köra med den under tiden? Jag är ganska säker på att det finns tillräckligt mycket olja kvar i lådan. Jag bytte olja för ett halvår sedan.

    Brisse

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 079

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Vänster sida? Jo det sitter en packbox där. Knuten sitter med en låsring inne i diffen så den e bara å bryta ut. Skruva loss locket o va rädd om schimsbrickorna innanför. Difflagren är schimsade mot detta lock.

    Man ska pressa in den nya packboxen så be om hjälp där så inte locket spricker. Då måste man schimsa om difflagren igen om man måste byta lock.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

  3. #3
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Citat Ursprungligen postat av turbosug
    Vänster sida? Jo det sitter en packbox där. Knuten sitter med en låsring inne i diffen så den e bara å bryta ut. Skruva loss locket o va rädd om schimsbrickorna innanför. Difflagren är schimsade mot detta lock.

    Man ska pressa in den nya packboxen så be om hjälp där så inte locket spricker. Då måste man schimsa om difflagren igen om man måste byta lock.
    Japp, det är vänster. Tror jag ska försöka ge mig på att laga det själv. Tack för tipsen.
    Tar gärna emot mer tips och instruktioner om någon är sugen på att skriva.

  4. #4
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Citat Ursprungligen postat av Brisse
    Citat Ursprungligen postat av turbosug
    Vänster sida? Jo det sitter en packbox där. Knuten sitter med en låsring inne i diffen så den e bara å bryta ut. Skruva loss locket o va rädd om schimsbrickorna innanför. Difflagren är schimsade mot detta lock.

    Man ska pressa in den nya packboxen så be om hjälp där så inte locket spricker. Då måste man schimsa om difflagren igen om man måste byta lock.
    Japp, det är vänster. Tror jag ska försöka ge mig på att laga det själv. Tack för tipsen.
    Tar gärna emot mer tips och instruktioner om någon är sugen på att skriva.
    Sök och du skall finna
    För övrigt så går det bra att knacka packboxen på plats "för hand" om man är varsam.

    /Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    När du ändå är där och grejar kan du ju kolla hur mycket den inre drivknuten vid växellådan glappar. Rör knuten tex upp och ner. Det är inte ovanligt att den går att röra flera millimetrar. Glappar den runt 4-5 mm eller mer kan det vara en orsak till att packboxen inte klarar av att hålla tätt.

    Per L

  6. #6
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Citat Ursprungligen postat av Per L
    När du ändå är där och grejar kan du ju kolla hur mycket den inre drivknuten vid växellådan glappar. Rör knuten tex upp och ner. Det är inte ovanligt att den går att röra flera millimetrar. Glappar den runt 4-5 mm eller mer kan det vara en orsak till att packboxen inte klarar av att hålla tätt.

    Per L
    Ja, jag satt och funderade på om den kunde blivit kass pga. att något glappar. Vill ju inte montera dit en ny packbox som går sönder igen isåfall. Jag kan känna lite glapp i drivlinan när jag växlar. Inte jättemycket men lite mer än det borde vara. Kan det vara pga. drivknuten?

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Det glapp du kan känna i drivlinan när du växlar eller släpper gasen är inte det glapp jag pratar om i mitt inlägg här ovan. Ett sådant glapp är normalt och inget som i normalfallet (eller troligen annars heller) kan förorsaka oljeläckage.

    Det glapp jag pratar om är att drivknuten (och därmed axeln som packboxen tätar mot) glappar radiellt (dvs uppåt/neråt och framåt/bakåt). En ny packbox är kanske 3-4 mm mindre i diameter än den axel som den skall täta mot. När axeln träs i packboxen spänns den alltså ut och "klämmer åt" mot axeln. Om axeln glappar för mycket så klarar packboxen inte av att hålla tätt och oljan läcker ut.

    Min drivknut glappade ca 4-5 mm men packboxen orkade ändå hålla tätt. Jag bytte i alla fall bussning som orsakar glappet.

    Per L

  8. #8
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Tack Per L.
    Jag hittade en äldre tråd där du och många andra skrivit mycket om detta. Lär bli väldigt användbar sen när jag ger mig på att.

  9. #9
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Är det denna jag behöver beställa för att få ordning på läckaget?
    http://shop.speedparts.se/sv/prod/90...5ed457dd8d78de
    Något annat jag ska passa på att beställa samtidigt?

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Om glappet i drivknuten in i växellådan är så stort att packboxen inte orkar hålla tätt är det detta du skall beställa.

    Är glappet litet behöver du bara byta packboxen. I värsta fall kan du behöva O-ringen också men den går troligen att återanvända (det gjorde jag).

    Per L

  11. #11
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Var nyss ute och kände på glappet. Blir nog tvungen att byta bussningen. Något krångligare än att bara byta packboxen om jag förstått det rätt men det ordnar sig nog. Hittade bra guide med bilder och allt...

  12. #12
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Lyfter tråden!
    Håller på att renovera mina fjäderben så nu tänkte jag passa på att byta bussningen och packboxen i diffen när det är lätt att komma åt.

    PROBLEM: Locket som håller packboxen vill inte släppa!
    Jag har lossat 5st T40-skruvar på locket och bankat med hammare och bändat med kofot men locket sitter likförbannat kvar. Är det någon självklar liten detalj jag har missat eller tror ni helt enkelt den trivs bra på växellådan och inte vill lämna den? VAD GÖRA NU?

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    Det är bara dessa 5 skruvar som håller locket. Locket har en fläns som sticker in någon cm i lådan. På denna fläns sitter en O-ring som tätar mot lådan.

    Det borde bara vara att dra locket rakt ut när de 5 skruvarna är borta.

    Per L

  14. #14
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    Tack Per L
    Var ute och testade lite igen men nejdå, den vill inte bort. Går nu och funderar på om jag ska skippa detta jobbet och montera tillbaka resten av framvagnen och låta detta med växellådan vara eller om man ska gå på med riktigt våld imorgon och riskera att förstöra saker. Ingen som har råkat ut för samma sak som har något bra tips?

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 752
    Medlem#
    9176

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    Med en glidhammare kanske? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... are-19906/

    Metod får väljas beroende på hur mycket plats det är mellan locket och difflagret innanför
    Tanken är att genom axelhålet komma in bakom locket och "slå" ut det med glidhammaren.
    Antingen med kroken som syns på bilden eller med något egentillverkat stöd som förs in bakom locket.
    I båda fallen måste nog packboxen tas bort först.

    Alternativt gängar man upp tre av de 5 hålen i locket och använder dessa för att dra ut locket (tex med glidhammaren). Man får nog ha fett på gängtappen så att inte gängspån riskerar att ramla in i lådan (om skruvhålen är öppna in i lådan)

    Per L

  16. #16
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    En timmes jobb med lite övervåld löste problemet. Blev några fula märken på insidan av locket men jag tror inte det ska göra något. Det verkar som att någon har lagt locktite runt den ytan där det sitter en o-ring.

    Nu ger jag mig på bussningen!

  17. #17
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    Lite surt slut på dagen. Allt var på plats nästan men så börjar detdär locket strula till det igen. Packboxen gick i fint men när jag skulle skruva fast locket sprack det mitt itu och det var inte mycket kraft som behövdes. Måste ha blivit skadat när jag tog bort det för det krävdes mycket våld då som sagt.

    Nu blir jag nog tvungen att få tag på ett nytt lock.

    Edit: Artikelnummer 87 34 022 om någon undrar.

  18. #18
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    Surt...

    Jag har nog ett liggandes - kan kolla i slutet på helgen om du inte funnit något annat innan dess.

    Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  19. #19
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: Byte packbox och bussning i diffen. Hjälp!

    Lokala SAAB-verkstan hade inte locket i lager. Otålmodig som jag är så kladdade jag lite epoxi på mitt gamla lock och skruvade dit det med gott resultat. Får se hur många minuter det håller när bilen väl börjar användas igen.

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Skara
    Inlägg
    39

    Re: Växellådan läcker! Vad göra?

    Citat Ursprungligen postat av Brisse
    Var nyss ute och kände på glappet. Blir nog tvungen att byta bussningen. Något krångligare än att bara byta packboxen om jag förstått det rätt men det ordnar sig nog. Hittade bra guide med bilder och allt...
    Du har inte en länk till guiden? Ska själv ge mig på att byta packboxen snart har jag tänkt.
    9³ Aero -01 Maptun Steg 3
    9³ Aero -01 Original

Liknande ämnen

  1. Svar: 33
    Senaste inlägg: 2018-08-23, 12:47
  2. Byte av packbox vid svängjul 9-3 2.0t -03 SS
    Av mlao i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-07-04, 16:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •