loggningar och justeringar av programvara, pillas med just nu så hoppas på lite mer effekt nu
- - - Uppdaterad - - -
hämtning av bilen imorn, så man kan ta med den till turbo träffen på kullen nu i helgen och prova lite och även logga mer
loggningar och justeringar av programvara, pillas med just nu så hoppas på lite mer effekt nu
- - - Uppdaterad - - -
hämtning av bilen imorn, så man kan ta med den till turbo träffen på kullen nu i helgen och prova lite och även logga mer
nu inom kort kommer det bli lite mer modifieringar då jag kommer slänga ur automat lådan och göra om till Manuel istället.
bilder på allas saker och byggnation kommer inom kort
Senast redigerat av sjoanjr den 2015-05-26 klockan 10:13.
Kul!
Byta vxl låda är väl man gör på en förmiddag.
Omfattande ändringar på bilen.
Till mitt garage: Garaget
jo själv klart, tar nog inte mer än några timmar så är allt färdig
Skoj delprojekt! Jag har en gång i tiden konverterat en SAAB med automat till manuell låda. Fast det var ju förståss inte en så här modern SAAB utan en gammal 99:a från -75.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
haha jo det går väll rätt fort att byta låda kanske men det är ju lite mer som ska kopplas in å bytas
eftersom man ska ha manuellt nu så måste man ju även byta spakställ å pedalställ så det är bara att börja riva invändigt med för att få bort instrumentbrädan så det blir lättare att byta pedalerna
växelspaken med mudul å ställ borta
- - - Uppdaterad - - -
inte så långt kvar innan man kan få bort istrumentbrädan
rörigt, men man manuella lådan på plats iallafall.
- - - Uppdaterad - - -
Trevlig bil och trevlig tråd Blir breddningen i plåt?
//Konrad S.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
breddningen blir i glasfiber eller composit då vi har formar för hela brednigen
Din bil är så jävla läcker!
Mycket hög finish på allt du gör!
/Jonas
Tack så mycket
Instrumentbräddan ut
ser tomt ut
man var visst tvungen att lossa rattstången för att kunna få loss pedalstälet
sen när väll pedallstället var ur så var ja tvungen å göra håll för kopplingscylindern
å så til slut så sitter manuella pedalerna på plats
pedalerna på plats å även rattstången
fick svarvat lite å grejat för att få till en shortshift till SS
å den funkar fint, ungefär 4cm kortare slag på växellspaken
börjar komma ihop igen
nya stereon på plats med
var även tvungen att dra lite kabel för givaren för farthållaren så den bryter när man väll trycker på kopplingspedalen.
var även tvungen att byggla ihop canbus ute i motor rummet å dra spänning till startmotor relät då den inte sår ok av automatlådan längre för att starta, tog en stund att lista ut det
var även tvungen att koppla in bakgivar kontakten