Byte av Soppapump Saab 9-3 Aero

[timpa.]

Hej,

Då det var Fredagen den 13e i Fredags så valde Soppapumpen på bilen att ge upp, blev ståendes på Jobbets parkering och bilen fick åka trailer hem till garaget..

Sedan hjälper det inte att bilen tankades FULL samma morgon. (eller ja 3/4 tank)

Jag planerar att inte att ta ned tanken i samband med bytet pga. den fulla tanken.

Jag söker efter bild på vart det är man skall klippa upp plåten under baksätet då gammla trådar inte har kvar några tillgängliga bilder.
Är det någon som sitter på någon bild?
Fullständiga guider skulle inte heller skada då jag aldrig jgort ett liknande byte förut

Gäller bil i signatur

[Manick]

Hej,

Då det var Fredagen den 13e i Fredags så valde Soppapumpen på bilen att ge upp, blev ståendes på Jobbets parkering och bilen fick åka trailer hem till garaget..

Sedan hjälper det inte att bilen tankades FULL samma morgon. (eller ja 3/4 tank)

Jag planerar att inte att ta ned tanken i samband med bytet pga. den fulla tanken.

Jag söker efter bild på vart det är man skall klippa upp plåten under baksätet då gammla trådar inte har kvar några tillgängliga bilder.
Är det någon som sitter på någon bild?
Fullständiga guider skulle inte heller skada då jag aldrig jgort ett liknande byte förut

Gäller bil i signatur

Tips.

Försök lokalisera ungefär vart armaturen är nånstans under baksätet genom att lyssna efter surret. Borra därefter ett inspektionshål som du även kan använda som "börja klippa hål" för att se vart armaturen är och hur långt ut åt kanterna du behöver klippa.

[timpa.]

Tips.

Försök lokalisera ungefär vart armaturen är nånstans under baksätet genom att lyssna efter surret. Borra därefter ett inspektionshål som du även kan använda som "börja klippa hål" för att se vart armaturen är och hur långt ut åt kanterna du behöver klippa.

Problemet är att pumpen är stendöd, den lever inte alls, inget surr i huvudtaget

[Bobzi]

Kan ta en bild när jag kommer hem då vi gjorde denna procedur på mors 9-3a

[timpa.]

Kan ta en bild när jag kommer hem då vi gjorde denna procedur på mors 9-3a

Skulle vara Super! Tack!

[StefanM]

annars är det lätt att tömma den. Hissa upp den högt bak och ta bort slangen mellan tank och påfyllningsrör, då kan du sticka ner en slang och köra hävert ner i lämplig dunk.

[Bobzi]

Här kommer lite bilder.

Överst på bild är högra baksätet.


Här ser du hur vi kapat från "inspektionsluckan" som GM så fint kallar det.
Jag rekommenderar en eldriven plåtsax för finare resultat, då vi körde med manuell


Här gömmer sig pumpen !

[Wigglo]

Universalverktyg för att lossa plastringen som håller fast armaturen:
Stor hovtång och en rörstump eller liknande.
* Öppna tången så att benen passar i plastringen
* Sätt röret mellan benen på tången
* Vrid.

Har funkat klockrent för mig.

[timpa.]

Tack så jäkla mycket!

Blev lätt som en plätt, ingreppet att komma åt pumpen tog 15minuter!

Blir till att byta pumpen idag, får la se hur lång tid det tar

[Manick]

Universalverktyg för att lossa plastringen som håller fast armaturen:
Stor hovtång och en rörstump eller liknande.
* Öppna tången så att benen passar i plastringen
* Sätt röret mellan benen på tången
* Vrid.

Har funkat klockrent för mig.

Kan annars rekommendera biltemas universalverktyg som är gjort för enbart detta, funkar ypperligt bra och är riktigt smidigt att använda:

http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-o ... ur-191356/

[timpa.]

Jag tog verktyget för att popnita, var som gjord för plastringen!

Nu är pumpen bytt och bilen startar..dock så rör sig soppamätaren bara någon halv cm jag har nästan full tank..

Måste jag ut o köra lite för att den ska läsa av?

[Manick]

Jag tog verktyget för att popnita, var som gjord för plastringen!

Nu är pumpen bytt och bilen startar..dock så rör sig soppamätaren bara någon halv cm jag har nästan full tank..

Måste jag ut o köra lite för att den ska läsa av?

Har du vridit armaturen rätt?

Du har ett streck på locket på armaturen, detta ska riktas mot ett sträck som sitter på tanken, brukar vara ganska rakt åt höger.. Vrider du den fel så visar tankmätaren fel också.

[timpa.]

Jag tog verktyget för att popnita, var som gjord för plastringen!

Nu är pumpen bytt och bilen startar..dock så rör sig soppamätaren bara någon halv cm jag har nästan full tank..

Måste jag ut o köra lite för att den ska läsa av?

Har du vridit armaturen rätt?

Du har ett streck på locket på armaturen, detta ska riktas mot ett sträck som sitter på tanken, brukar vara ganska rakt åt höger.. Vrider du den fel så visar tankmätaren fel också.

Jag riktade i bästa mån, slutresultatet blev att amaturens sträck är någon cm ifrån tankens.
Kan det göra så mycket i skillnad?

[Bobzi]

Har du vridit armaturen rätt?

Du har ett streck på locket på armaturen, detta ska riktas mot ett sträck som sitter på tanken, brukar vara ganska rakt åt höger.. Vrider du den fel så visar tankmätaren fel också.

Jag riktade i bästa mån, slutresultatet blev att amaturens sträck är någon cm ifrån tankens.
Kan det göra så mycket i skillnad?

På mors 9-3a är den liite ifrån strecket, då vilar tankmätaren precis på sista biten av röda strecker, och då står DTE Alltid på 25km då vet man att det är sopslut vilken sekund som helst

[timpa.]

På mors 9-3a är den liite ifrån strecket, då vilar tankmätaren precis på sista biten av röda strecker, och då står DTE Alltid på 25km då vet man att det är sopslut vilken sekund som helst

Då borde det betyda att mätaren förmodligen kommer att röra sig uppåt mao?

[timpa.]

På mors 9-3a är den liite ifrån strecket, då vilar tankmätaren precis på sista biten av röda strecker, och då står DTE Alltid på 25km då vet man att det är sopslut vilken sekund som helst

Då borde det betyda att mätaren förmodligen kommer att röra sig uppåt mao?

Fortfarande inget liv i Mätaren, armaturens sträck är längs tankens sträck och jag har kört ca 5 mil med bilen.
Kan det vara för att Tanken nästan var full? dvs att mätaren tycker att nuvarande position var "Nolläge"