Sidan 8 av 8 FörstaFörsta ... 678
Resultat 141 till 150 av 150

Ämne: B235R koppling på NG9-3 med solidsvänghjul

  1. #141
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    2,0t -03 har dubbelmassesvänghjul. Köp ett beg enkelmasse och en 9-5 B235R koppling samt en org slavcylinder.

  2. #142
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 459
    Medlem#
    6988
    Tyvärr för sent, blev original. Bilen in på verkstad om 2 dagar.
    Får bli på nästa bil.

  3. #143
    Helt original axelssons avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    603
    Medlem#
    6833
    Forum i sin bästa form. Grymt bra tråd inför kommande slirande koppling (630cc ligger på hyllan)
    Går det internetta sig till vilken svänghjul som sitter i bilen? Eller måste det undersökas på plats?
    Gäller en 9-3 1.8t SC -08, YS3FF55F281144196

    Edit: Ja Biopower.
    Senast redigerat av axelsson den 2017-05-18 klockan 13:02. Anledning: BIOPOWER är det
    I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet, 9-3SC 1.8t -08
    http://www.garaget.org/shinyhead

  4. #144
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    EPC visar 3 artikelnummer på svänghjul för den bilen:
    1. 93 184 589 är ersatt av 55 576 199, 2007-2011, B207E, M
    2. 93 576 199 (som på raden ovan), 2007-2011, B207E, M
    3. 55 352 485, 2007-2011, B207E, M, BioPower, 5-växlad

    Jag tolkar det som att det finns två val beroende på om bilen är BioPower eller inte men det finns dom här som kan det här och förhoppningsvis kan bekräfta.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  5. #145
    Helt original axelssons avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    603
    Medlem#
    6833
    Tack TCarlsson.
    Tror jag hittade svaret längre bak i tråden. 5vxl+1.8t=solid.
    Citat Ursprungligen postat av Mackan Visa inlägg
    Alla 1,8t Biopower har solidsvänghjulet = 9-5 Aero koppling
    Dubbelmasse använder V6 koppling istället.




    Citat Ursprungligen postat av axelsson Visa inlägg
    Går det internetta sig till vilken svänghjul som sitter i bilen?
    Ja! Läs i tråden

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av axelsson den 2017-05-18 klockan 13:23.
    I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet, 9-3SC 1.8t -08
    http://www.garaget.org/shinyhead

  6. #146
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2011
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    61
    Medlem#
    8733
    Hej
    Blir inte riktigt klok på svaren om vilken typ av svänghjul jag har i min. Det är en 9-3 SC 1.8t 5vxl tillverkad dec 2005.
    Mackan skriver att alla 1.8t Biopower har solidsvänghjul men min är inte en BP
    Sen i en annan tråd står det att alla efter 2005 har solid men om jag kollar på några sidor som säljer reservdelar verkar de tycka att jag har dubbelmasse...
    9-3 SC 1.8t -06, MapTun steg 1 som bara går och går
    BMW 330e iPerformance -20

  7. #147
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 492
    Medlem#
    6973
    1.8t 150hk -06 borde ha solitt svänghjul.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  8. #148
    Sugmotor 10713s avatar
    Reg.datum
    mar 2018
    Ort
    Sysslebäck
    Inlägg
    8
    Medlem#
    10713
    En långlivad och mycket bra tråd!
    Nu har det dock gått några år... Ni som hade problem med att det knappt gick att frikoppla, fick ni bukt med det och i så fall hur? Fick slir igår och efter dessa 8 sidor mycket intresserad av att tillämpa lösningen i denna tråd. Vore dock roligt att veta om hur man bär sig åt om det resulterar i att det knappt går att frikoppla.
    Nu: 9-3 1,8t BP SC linear -07 och 9-3 Aero 2,8 SC -06 men ENDAST saltfria delen av året, övrig tid tjeckisk tjänstebil.
    Då: NG 9-5 aero 2.0 BP xwd -11, 9-3X 1,9 TTID -11, NG 9-3 1,8t Sedan linear -05, OG 9-3 2,2 TID -00, OG 900i CC-90, OG 900S CC-91, 9000 CD 2,3 -91, OG 900 turbo CC 8v H-motor -82

  9. #149
    Sugmotor 10713s avatar
    Reg.datum
    mar 2018
    Ort
    Sysslebäck
    Inlägg
    8
    Medlem#
    10713
    Bytet är nu gjort, mycket gott resultat. Sachskoppling och orginalslav är melodin. Nu är det bara att vrida upp pumpen och låta kraften flöda!
    Nu: 9-3 1,8t BP SC linear -07 och 9-3 Aero 2,8 SC -06 men ENDAST saltfria delen av året, övrig tid tjeckisk tjänstebil.
    Då: NG 9-5 aero 2.0 BP xwd -11, 9-3X 1,9 TTID -11, NG 9-3 1,8t Sedan linear -05, OG 9-3 2,2 TID -00, OG 900i CC-90, OG 900S CC-91, 9000 CD 2,3 -91, OG 900 turbo CC 8v H-motor -82

  10. #150
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 946
    Skiljer sig skruven till svänghjulet om man har dubbelmasse eller solid?

    Ska byta till 9-5 aero koppling och solidsvänghjul på en 9-3a som har dubbelmassesvänghjul.

Liknande ämnen

  1. Hur mycket Nm klarar koppling/växellåda b235E/B235R
    Av Trailer i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2015-04-12, 10:35
  2. Viggen B235R vs OG9-5 B235R i en OG9-3 Aero -01
    Av Per-Ola i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-09-07, 16:14

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •