vad skiljer på en 154hp & 185hp motor i en 9-3 från 99?

[freiman]

Lång rubrik som säger det mesta, har en 93a som har fått det mesta i framvagnen bytt o funodera på att göra den lite piggare..

Jag har fått för mig att det som skiljer är en magnetventil till att styra wastegaten samt mjukvara? Stämmer detta?

Mvh johan

[micke_021]

Kan tipsa om Bollmans FAQtråd med lite info om skillnader på våra saabar..

viewtopic.php?f=30&t=157351&start=0

/micke.

[olof102]

Stämmer, det som skiljer är programvaran och 185 hästarn har magnetventil fabriksmonterad!

[SAAB90]

154hk har (troligen) dubbla lambdasoner och EVAP tankurlufningssystem. Så att bara montera magnetventil och byta program till 185hk duger inte.

[Fredrik.j]

Köp programvara o MV från lämplig trim firma så kan du få lite mer effekt.
Ett tips är med att uppgradera IC så får du mer stabilare effekt utag under varmare dagar

/F

[freiman]

Då tackar jag för bra svar, får ta och kolla runt lite.

Mvh johan

[Mr MEP]

154hk har (troligen) dubbla lambdasoner och EVAP tankurlufningssystem. Så att bara montera magnetventil och byta program till 185hk duger inte.

Var har du fått det ifrån?? Menar du att en 185-hästare inte skulle ha ett tankurluftningssystem? Hur rimligt låter det?

Dubbla syresensorer trodde jag inte fanns på ett T5-system. Nu skrev du visserligen "troligen", men då borde du kanske avstå från att påstå att det inte duger?

//Mr MEP

[Hyvens]

Det är rätt känt att just T5 154hk 99-00 ofta har dubbla sonder. Men de finns med enkelsond också. Beror på vilken miljöklass bilen såldes som.

Även tankurluftningen är ANNORLUNDA jämfört med 185hk. Det ser man på tanklocket och påfyllningsröret om inte annat.

Mvh

[Mr MEP]

Det är rätt känt att just T5 154hk 99-00 ofta har dubbla sonder. Men de finns med enkelsond också. Beror på vilken miljöklass bilen såldes som.

Även tankurluftningen är ANNORLUNDA jämfört med 185hk. Det ser man på tanklocket och påfyllningsröret om inte annat.

Mvh

Ok, det var nyheter för mig. Man lär så länge man lever....

Men för att återgå till grundfrågan om det funkar med ett 185 prog på en 154 hk? Det vill jag påstå att det gör. Skulle det sitta dubbla sonder på din 154hk så är det inget som 185-programmet "vet om". Det styr lambda med den främre precis som vanligt. Den bakre sonden används för diagnos av den främre och att bidra med lite styrning för att optimera avgasemissionerna. Men det är ju en bonusgrej som knappast hemmatrimmaren behöver fundera på.

Vad gäller evap-systemets utformning och eventuella skillnader, så är jag inte säker på min sak. Men det är åtminstone inget som äventyrar motorn. Skulle något inte matcha alls så får man i värsta fall en felkod. Då kan man ju byta evapgrejerna som diffar, eller byta tillbaka boxen och prova ett annat spår.

//Mr MEP