Tappar laddtryck när motorn är varm

**Christof** · 2012-04-16, 14:38

Hej

Behöver tips på vad som kan vara fel.

Problembeskrivning:
Bilen tappar laddtryck efter 20 minuters körning. (Normal svennekörning i stadstrafik sista biten ute på motorvägen.)
Fram tills dess känns det som om de flesta hästarna är i samma hage.

Turbomätaren går bara upp till hälften och man känner att den orkar inte mer.
Inga skumma ljud, inga misständningar enligt OpenSID

Har ryckt slangen till WG'n och kört en vända och det är samma sak. Den orkar inte ladda.
Är turbon slut eller vad F-N är det?

Har testat att byta MV utan resultat.
Har testat att byta stift utan resultat.
Har testat att byta program utan resultat.

Mvh

**Semb** · 2012-04-16, 14:45

Hade samma problem på min första 9000 turbo för ett antal år sen. Hade en spricka i avgashuset som expanderade när den blev varm, turbon laddade då ca 0,5 bar istället för 1,4 som den skulle.

Mvh David

**Christof** · 2012-04-16, 14:51

Bytte du turbo eller kunde det repareras?

**Semb** · 2012-04-16, 14:56

Jag bytte turbon då jag hade en reservdelsbil att plocka delar ifrån, och problemet försvann. Med det sagt är det inte alls säkert att det är en spricka i ditt avgashus, bara ett tips som du kan titta vidare på

**Mr_SunBear** · 2012-04-16, 14:57

Kollat de berömda jordpunkterna vid termostat och insug? Lätt att kolla för att kunna stryka i felsöknings syfte.

//B
TapaTalk

**Hyvens** · 2012-04-16, 14:57

Det är ju känt att TD04 avgashus #6 (original på 9000 Aero) kan spricka.
Semb>> Var det en sådan du hade?

Tycker mig ha läst nånstans om att nån hade ett spucket #5 (9-5/OG9-3 Aero). Men det var länge sedan...

Ett sprucket avgashus går inte att laga. Bara byta.

Mvh

**Bobco** · 2012-04-17, 13:13

Prova en annan lmm min gjorde likadant

**Semb** · 2012-04-17, 13:18

Ursprungligen postat av Hyvens

Det är ju känt att TD04 avgashus #6 (original på 9000 Aero) kan spricka.
Semb>> Var det en sådan du hade?

Tycker mig ha läst nånstans om att nån hade ett spucket #5 (9-5/OG9-3 Aero). Men det var länge sedan...

Ett sprucket avgashus går inte att laga. Bara byta.

Mvh

Ja det stämmer, det var en TD04 #6 som sprack för mig.

**Aero++** · 2012-04-17, 18:15

Hej C !

Vad visar ioff samt mreq när du får felet ?

Mvh

**Christof** · 2012-04-17, 18:35

ioff vet jag inte men mAir och mReq diffar 80-150 ibland mer när den inte bygger ladd.

**Aero++** · 2012-04-17, 18:48

Ursprungligen postat av Christof

ioff vet jag inte men mAir och mReq diffar 80-150 ibland mer när den inte bygger ladd.

Kan Mreq visa 700 ca när detta sker ?

Mvh

**Christof** · 2012-04-19, 07:49

mReq ligger på runt 950-1000 när detta sker.

Den ena jordpunkten på termostathuset verkar kass.
Gängorna är slut.

Kan man förlänga och sätta jord på något annat bra ställe?
Några bra tips på detta?

Hur kan ett jordfel påverka laddtrycket när bilen blir varm?
Jag får inte hur det kan påverka varandra.

Mvh
Christof

**Mr_SunBear** · 2012-04-19, 07:59

Jordpunkterna har med trionic o tändkassetten att göra enligt DrBoost vill jag minnas. De är rätt viktiga punkter och som bekant kan jordfel ge de mest underliga symptom. Hitta ett nytt ställe att skruva fast den i närheten bara.

//B
TapaTalk

**Aero++** · 2012-04-19, 08:06

Ursprungligen postat av Christof

mReq ligger på runt 950-1000 när detta sker.

Den ena jordpunkten på termostathuset verkar kass.
Gängorna är slut.

Kan man förlänga och sätta jord på något annat bra ställe?
Några bra tips på detta?

Hur kan ett jordfel påverka laddtrycket när bilen blir varm?
Jag får inte hur det kan påverka varandra.

Mvh
Christof

Hej,

Styrsystemet tror att den knackar fast den inte gör det.
Reggas det knack så sänks det laddtryck,därav jag bad dig kolla mreg samt Ioff.
I ditt fall är mreg låg mot vad programet begär,vilket innebär att det är något som begränsar det.
Finns ett värde man kan lägga till i open sid vilket säger vad är det som begränsar.
Prova med att rengöra jordpunkterna..
Mvh

**Christof** · 2012-04-19, 11:10

Tror att det kan vara löst, inte helt 100 än.

Rengjorde jordpunkten som ansluts till termostathuset med sandpapper och sedan en skrivade försiktigt dit den igen trotts dåliga gängor.

Var ute och plåga livet ur bilen 1 timme på alla småvägar mellan Malmö - Vellinge. Riktigt kul körning

Den funkar än så länge.
Återkopplar när jag är hundra säker.

**Hyvens** · 2012-04-19, 11:35

Visst räcker jordkabeln till den andra M6-skruven på termostathuset?

Mvh

**Christof** · 2012-04-23, 15:18

Ja den räckte

Problemet verkar ha varit dålig jord.

Sätter den som löst och tackar alla för de olika förslagen.

**Wolfsson** · 2012-07-09, 19:51

Hmm var sitter denna jordpunkt på en 9-5 aero -06 automat? Hittar ingen på termstathuset...

**9-3 Robin** · 2012-07-09, 21:35

nu har ju jag inte sett var jord pinkten sitter i men kan du inte borra upp den 1mm och låna en gängtapp och ersätta med en bult storlek större?

**Wolfsson** · 2012-07-10, 22:48

Hittade jordpunkten. Den var fin men gjorde i ordning den iallafall. Ingen förbättring...

Ämne: Tappar laddtryck när motorn är varm

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa