Tjenare.
Jag är så gott som ny saab ägare av min Saab 9-3 2,8t sportcombi 8600 mil(1 månad som ägare).
* För ca 1-1,5 vecka sedan började bilen dumma sig "då och då" på högt laddryck. Så jag googlade genast och där fann man många svar men inte lösningen hittils.
* Idag spikar bilen hela tiden så fort turbon börjar ladda mot rött på mätaren och engine lampan blinkar till. (engine lampan har lyst 2 ggr när jag startat bilen)
* Det jag har gjort nu är att jag har bytt ut alla 6 tändstiften och visst blev bilen yppligt bättre på vridet, men problemet återstår vid högt laddtryck. De gamla stiften visade att bilen gått lite snålt på bränsle och att bilen gått hårt.
* Vi har felsökt datan och två fel finns lagrade (Engine och T/A som vi fick föklarat som lamdasond). Så då testade byta ut bakre lamdasonden och inte häller hjälpte det.
* Har tidigare tankat med 95 Okt, men eftersom att bilen är chippad steg 2 (295hk) så har jag idag tankat 98 Okt som folk sa åt mig att det var ett måste och inte löste det häller problemet.
* Och nu tänkte jag byta ut den främre lamdan som kostar ca 1700:- på nätet.
Så min fråga lyder som okunnig bilägare, kan spikadendet av högt laddryck bero på främre lamdasond som i sin tur ger fel blanding eller vadå?
(Som sagt, jag är en okunnig bilägare som gillar fart och vrid mer än så kan jag inte)