SAAB 9-5 -00, 2.3 LTT, DÖR!

[SörenJohnson]

Segta att starta bilen, får gå länge på startmotorn.
Kan sedan köra allt mellan 1 och 20 kilometer.
Sedan är det som om den inte går på alla cylindrar, går sämre och sämre tills den stendör och är omöjlig att få igång igen.
Får den stå en timme går den att starta igen och samma procedur upprepar sig.
Detsamma om jag startar upp den och låter den stå på tomgång.

Hade samma problem i vintras för cirka 3 månader sedan.
Bytte lite prylar och bilen har gått sedan dess, men nu har samma fenomen uppstått igen.
Fast under denna period har den väldigt ofta varit seg att starta, fått gå onödigt länge på startmotorn, men den har inte dött.

Har bytt följande;
Tändkassett
Bränsletryckregulator
Vevaxelgivare
Bränslepump
Bränslefilter
Vacumklocka framför motorn
Magnetventil bakom motorn, den som sitter med popnit
Magnetventil med 3 slangar framför motorn
Luftmassamätare
Tändstift

Fått förslag på att byta;
Spjällhus
Motorstyrning, CDI
Bensinpumprelä

Några fleridéer från er på forumet?

[SörenJohnson]

...och nu startar skiten inte alls...

[SörenJohnson]

Bytt bränslepumprelä nu, utan resultat.

[Johannyman]

Felkoder?

Känns ju surt att lägga ner åtskilliga tusenlappar utan att veta vad som igentligen spökar.

[SörenJohnson]

Det jag räknat upp som bytt är bytt senaste halvåret.
Mycket av delarna är bytta efter koll av koder.
Kommer dock inte ihåg koderna.

[Johannyman]

Det jag räknat upp som bytt är bytt senaste halvåret.
Mycket av delarna är bytta efter koll av koder.
Kommer dock inte ihåg koderna.

Är allt bytt mot nytt dito?

en bättre begagnad TK kan vara minuter ifrån haveri. Vissa delar är av rent lotteri oavsett beg-skick.

Har du gått igenom alla vacuumslangar?. Dessa kan ju ge upphov till dina problem. Framför allt med en bil som kan bli lite varm under huven så tenderar vacuumslangarna att ge upp efter ett X antal år!

[SörenJohnson]

Medveten om att begagnat kan vara en risk, men ibland är den ekonomiskt nödvändig.
Dock är naturligtvis pump och filter nya grejer.
Felet känns bränslerelaterat då den faktiskt går igång lätt på startgas.
Ska plocka ur den nya pumpen i morgon och se om någon av slangarna blivit bristfälligt monterade eller om backventilen på pumparmaturlocket är knas.
Bytt en hel del vacumslangar, men kan ju ha missat någon.
Några tips om slangar som lätt blir förbisedda?

Vad gäller begagnade delar har jag dock från mitt yrke som mc-demontör på BIKE MC-Demontering sedan nästan 10 år tillbaks god erfarenhet av begagnade delar.
Vi har mycket få returer.

[SörenJohnson]

Nåväl, dratt iväg högen till verkstad nu :-/

[bollman]

Spjällhus gissar jag på, om gaspedalen är lite trög, eller om den känns slö när den går.
Man kan kolla på huset så kan man se om limp-home har slagit till eller inte, men då måste man veta vad man tittar efter.

[SörenJohnson]

Känner ingen tröghet i gaspedalen, och när den väl gå så går den bra.
Den startade faktiskt idag när vi skulle bogsera den till verkstaden.
Men otroligt trögstartad, fick köra länge på startmotorn 3-4 gånger.
Efter cirka 20 km började den hacka kraftigt och höll på att stanna.
Jag gick då ner och snålkörde så gott jag kunde och då tog sig igen och jag kom fram till verkstaden.

[RZ]

Satte du dit några andra sorts slangar vid bränslepumpsbytet?

[SörenJohnson]

Hur menar du med anna sorts slangar?
Jag följde instruktionerna som medföljde den nya pumpen.
Bilen har gått några månader och säkert 400-500 mil efter det att jag bytte pump och filter.
Men visst har jag funderingar på om även den nya pumpen gett sig.

[RZ]

Hur menar du med anna sorts slangar?
Jag följde instruktionerna som medföljde den nya pumpen.
Bilen har gått några månader och säkert 400-500 mil efter det att jag bytte pump och filter.
Men visst har jag funderingar på om även den nya pumpen gett sig.

En del skarvar med slangar som inte tål bensin och orsakar då läckage med följd att bilen ej startar eller går dåligt.

Bara en tanke, har hänt ett flertal på detta forum.

[SörenJohnson]

Jo, en skarvning gjordes, på utgående, men den är bra gjord, med rätt typ av slang och helt tät.