Bilen "hackar" vid fullt rattutslag

[Direkta]

Hämtade bilen i helgen som stått avställd sen sept. Hade inte detta problemet som jag märkte nu, innan jag ställde av den.När man svänger fullt åt höger lr vänster så hackar & "klonkar" hela framvagnen. Detta bara när man krypkör. Det märks inget när man kör vanligt rakt fram över gupp eller svänger kraftigt i lite fart.Det ända jag noterat är att jag har nästan blankslitna framdäck & det verkar bara komma när det är blött väglag. När jag skulle visa polaren problemet så var det torrt ute & då hände inget så han trodde det kunde va dom sletna däcken som gled lite just vid fullt rattutslag. När det kommer så känns det typ som när man svänger kraftigt på rullgrus & bilen går rakt fram ist för att svänga fast med lite mer friktion så bilen hackar till när den får lite grepp. Svårt att förklara men kanske nån som känner igen detta? Låter väldigt illa med.

[csan]

Det är servopumpen som gnäller. När du ger fullt hjulutslag kommer pumpen att jobba mot stoppet därför kan det låta lite illa.

[Direkta]

Det är servopumpen som gnäller. När du ger fullt hjulutslag kommer pumpen att jobba mot stoppet därför kan det låta lite illa.

Nja detta är inte ljudet från servopumpen utan detta är ett rejält knackande ljud. Inte heller det knäppande ljudet från kassa drivknutar utan som sagt ett rejält knackande/knakande ljud. Känns nästan som att nått ska rasa

[Loffe]

Vet ej men kanske det sk. klonkstaget (krängningshämmarstaget).

[Direkta]

På tors ska bilen in för 4 hjulsinställning & nya framdäck ska på. Ska passa på att ta en titt under bilen när den ändå är på lyften. Hoppas det inte är nått allvarligt.

[Direkta]

Nu är däcken bytta men ingen hjulinställning då det visade sig att främre bärarmsbussning va kassa på båda sidor. Ändå är dom bytta till exd bussningar för inte sålänge sen =(.. Byter nu hela bärarmarna ist då dom säljs med alla bussningar i inklussive spindelled. Antar att det är detta som gjort att den "hackat"