Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Hur ta kompprov?

  1. #1

    Hur ta kompprov?

    Jag har tagit kompprov förr om åren men tänkte gardera mig i och med att nya bilar har känslig elektronik.
    Är det något speciellt man bör tänka på när man tar kompprov på en Saab 9000 R-98?
    Skall man ta koppla bort någon elektronik?
    En kort beskrivning hade suttit fint.

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 398
    Bort med säkringen till bränsle pumpen och även koppla bort DI kassetten.
    Sen är det bara att testa.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 856
    Medlem#
    1574
    är det samma sak till en ng900a?

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 522
    Och glöm inte full gas......



    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 398
    Citat Ursprungligen postat av airflowfredde
    är det samma sak till en ng900a?
    JA!

    Detta gäller även T7 motorena!
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  6. #6
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 856
    Medlem#
    1574
    såja... det va ok. Bara att leta vidare

Liknande ämnen

  1. Stift och kompprov
    Av Magnus84 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-09-12, 14:17
  2. Vad bör ett kompprov ligga på en B-motor turbo?
    Av Traktorturbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-08-22, 01:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •