Kopplingspedal fastnar ibland nere vid golvet 9000

[An]

Hej!

Lite problem med min kopplingspedal som ibland hänger sig halvvägs ned. Kopplingen fungerar som den ska iövrigt, men som sagt, ibland fastnar den halvvägs. då är det bara att lyfta upp den med foten och sen funkar det igen ett tag.
Kan det vara någon bussning eller returfjäder som behöver bytas. Någon som vet?

/Anders

[Fredrik.j]

Låter som om huvudcylinder måste renoveras eller bytas.
Packningarna i den börjar nog ta slut.

[An]

dyrt?

Anders

[Fredrik.j]

Renoverings sats kostar ca 100 på mekonomen.
Bor du i närheten av örebro så kan jag hjälpa dig.

[An]

Tack för erbjudande om hjälp men jag bor i Malmö trakten så det blir nog lite svårt. Går det att köra vidare tills det lägger av helt eller är det risk att det blir en bilbärgare som får hjälpa mig hem.

Trevlig helg

Anders

[Fredrik.j]

Det kan lägga av helt men att renovera den tar inte speciellt lång tid.
En eftermiddag om du tar det väldigt lugnt.
Men dom bara ihåg hur du demonterade packningarna så ska det funka.

[An]

Okey Då blir det till att kavla upp armarna och skruva lite......
Är det någon som har en arbetsbeskrivning hur man går åt det hela på enklaste sätt?

Anders

[Fredrik.j]

Skaffa 0,5 liter bromsvätska av DOT 4.
Skaffa även en slangklämma att kläma åt slangen från bromsvätske behållaren.
Ta och skruva loss alla rör och lossa alla slangar till cylindern.
Koppla bort den från kopplings pedalen (en sprint att plocka bort)
Skruva bort 2 skruvar så du får bort cylindern.

Ta bort gummi skyddet överst på cylindern.
Sen så är det att få bort låsringen med lämplig tång.
Sen är det att dra ut kolven ur cylindern och byta packningarna på den.
Kom ihåg hur packningarna satt innan du ta bort dom.
Har du digital kamera som du kan ta bild på så är det att rekomendera.
Sen återmonterar du allt i omvänd ordning.
Tänk på att rengöra alla anslutningar innan montering.
Töm öven det i slangen ner till cylindern så du får fräch bromsvätska i cylindern.
Sen monterar du allt i omvänd ordning från det du lossade det.
Antingen sätter du tryck på behållaren och luftar kopplingen eller så ber du en sitta i och trycka ner kopplinge, lufta, släppa upp kopplingen vänta några sekunder och göra om det igen tills det är bara en klar vätska som kommer ut.
kontrolera bara att det är vätska i behållaren.

[An]

Fredrik!

Stort tack för hjälpen, nu blir det en smal sak att fixa kopplingen.

Anders

[anze]

Idag då jag var på besök i huvudstaden Stockholmia så gick inte kopplingspedalen upp igen efter växling, jag stampade till rejält och då ploppade den upp. Samma sak hände igen ett flertal gånger på Arlanda. Fick då lirka upp den med foten. Kopplingen "drar" som den skall då man kör men just detta att den fastnar är ju lite irriterande.
Vad kan det vara och framförallt, är det dyrt?

Bilen jag pratar om är en 9000 cd 2,3i av årsmodell -91..svart.

[Johan-99T16]

Troligtvis fjädern i huvudkopplingscylindern som gått av, kostar inte många kronor men är väl en del jobb med att byta! Vet ej vad det kan kosta på verkstad.

[mågis]

Eller så kan den ju ha fastnat under mattan.
Det gjorde min så mattjäveln åkte ut till slut...

[LM]

Sitter det verkligen fjäder i de senare huvudcylindrarna? Jag har för mig det är själva pedalen som är avfjädrad, vill minnas att jag tog en bild & la ut till nån här för några månader sen. Läs här medan jag letar bilden.

Edit: Hittade tråden men tyvärr är bilderna borta därifrån, letar vidare.

mågis har ju också en poäng, inte helt otroligt, har själv råkat ut för det nån gång.

[mågis]

YES!!!
1-0 till mig

[anze]

Fick tips om att det kunde vara cylindern uppe vid pedalen som brukade rosta ihop då jag pratade med en kille på verkstan idag. Dom skulle kolla det på onsdag. Annars sa han att det kunde vara cylindern/kolven som sitter inne i lådan som var paj och då var man tvungen att plocka ner lådan.
Men om det är nåt av detta, borde då inte pedalen fastna varje gång man trampar ner den. Körde idag och då fungerade det som det skulle.
Tror inte det är mattan, trodde det först också men sån tur hade man ju såklart inte..

[Markusspeedy]

Kanske dags att byta kopplingsslangen.
Har råkat ut för samma sak. Det var gummit som luckrats upp i slangen. Testa och lufta kopplingen, kommer det svart sörja kan det vara lämpligt att byta slangen. I alla fall trycka igenom ny vätska.

MVH / Markus...

[9000CSE]

Sitter det verkligen fjäder i de senare huvudcylindrarna? Jag har för mig det är själva pedalen som är avfjädrad, vill minnas att jag tog en bild & la ut till nån här för några månader sen. Läs här medan jag letar bilden.

Edit: Hittade tråden men tyvärr är bilderna borta därifrån, letar vidare.

mågis har ju också en poäng, inte helt otroligt, har själv råkat ut för det nån gång.

Jepp, finns en kraftig cylinder i cylindern och en i pedalen, dessutom drar pedalfjädern ner pedalen i golvet om man trycker på den med huvudcylindern bortmonterad, och drar man den uppåt så låser den sig i övre läget.

[holmbergz]

Hej!

Nu har jag problem med min saab igen. Läget är följande: Kopplingspedalen fastnar i sitt bottenläge och fjädrar inte tillbaka.

När jag pumpar på den med foten har den ett spel på vad ska vi säga 1cm kanske.

Jag har provat att med handen föra upp kopplingen och då kan den "sitta kvar" i sitt ursprungsläge. Blir som ett "hack" eller vad man ska säga när jag drar upp pedalen med handen, sen sitter den som den ska i översta läget.

Men när den trycks ner så fastnar den i bottenläget igen.

Är nånting med fjädringen som inte är som det ska, dvs den fjädrar inte upp tillbaka när man trycker ner den...

Själv har jag 0 koll när det gäller sånt här.

Skulle va schysst om ni kunde hjälpa mig med det här...

ps. Bilen i signaturen

[StefanM]

det kan bli sådär när du får luft i systemet, kolla nivåer och prova att lufta men är det fel nånstans så återkommer säkerligen felet om du nu får upp nått tryck alls. Det kan ju vara nån tätning i huvudcylindern som ballat ur helt eller så har kopplingsslangen gått av.

[Alexander B]

Det är troligen skada/skräp i kopplingshuvudcylindern.

/Alexander