Ta bort isolering på insidan huv?

[Magnus84]

Hej!

Har fått min huv omlackad nu under vintern och fick den lackad även på insidan. Funderar nu på att inte sätta tillbaka isoleringen som sitter på insidan. Är dock lite fundersam hur det blir med värmen? Klarar huven det utan att lacken blir dålig?
Hur har ni som tagit bort det gjort? Är det någon som har tagit bort det?


Mvh
Magnus

[Blue Spirit]

Det här har varit uppe förut till en jäkla diskusition. Jag har tagit bort min sen flera år utan att märka nånting . Det är ljudissolering , jag provade på min med en tändare och har aldrig sett nått liknande att brinna ska vara bensin då. Många påstar att turbon blir varm och lacken blir förstörd. På gamla bilar utan turbo och 50 hästar sitter det ljudissolering så plocka bort det du.

[perr]

Jag har iofs sett bilar som fått en brun fläck ovanför turbon....
Dock ingen saab ännu.
Du har väl värmeplåten kvar över turbon??

[Larry Larsson]

Hej!

Har fått min huv omlackad nu under vintern och fick den lackad även på insidan. Funderar nu på att inte sätta tillbaka isoleringen som sitter på insidan. Är dock lite fundersam hur det blir med värmen? Klarar huven det utan att lacken blir dålig?
Hur har ni som tagit bort det gjort? Är det någon som har tagit bort det?


Mvh
Magnus

Jag har kört minna två bilar (en ng900 cab och en viggen) utan värmeskydd/ljuddämpning i 2-3 år utan att det har blivit några problem.
Har värmeskyddet kvar på viggen men inte på cabben.

LL.

[Andreas Plars]

Varför vill man ta bort isoleringen? För att det ska låta mera eller?

M.V.H.

[Blue Spirit]

För att det blivit lackat på insidan.

[Larry Larsson]

LL.

[Almy]

Jag har kört en sommar utan. Inga problem för min del. Jag tog bort det för en anledning som jag inte kommer ihåg men varför den inte åkte på igen, ja jo den var skön att ligga på i garaget. Jag har ingen garagehora :P

[lillen 761]

Körde med extraktor-rör på en ng 900, den kunde man steka korv på huven men lacken höll sig fin. En 9k kördes med isolering och extraktor, den isoleringen började brinna!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Magnus84]

Har inte värmeplåten kvar men kanske ska ta och sätta dit den igen. Blir nog till att köra utan isolering, verkar ha fungerat för ganska många.

Just precis för att den har blivit lackad på insidan och det ser trevligare ut än med den gamla slitna isoleringen sittandes där.

Mvh
Magnus

[Andreas Plars]

För att det blivit lackat på insidan.

Jag förstår ändå inte, är det alltså för att det ska vara "finare" utan isolering med färg istället?
Ser väl bara ut som en öststatsbil utan isolering!

M.V.H.

[Blue Spirit]

Som din Trabant då?

[perr]

Har inte värmeplåten kvar men kanske ska ta och sätta dit den igen. Blir nog till att köra utan isolering, verkar ha fungerat för ganska många.

Just precis för att den har blivit lackad på insidan och det ser trevligare ut än med den gamla slitna isoleringen sittandes där.

Mvh
Magnus

Köp en ny isolering annars??

[Magnus84]

Har inte värmeplåten kvar men kanske ska ta och sätta dit den igen. Blir nog till att köra utan isolering, verkar ha fungerat för ganska många.

Just precis för att den har blivit lackad på insidan och det ser trevligare ut än med den gamla slitna isoleringen sittandes där.

Mvh
Magnus

Köp en ny isolering annars??

Absolut det skulle man kunna göra, har dock ingen aning om vad en sån kostar? Någon som vet?

Sen vill man ju inte att den ska se ut som en gammal Trabant, det vore inte roligt

Mvh
Magnus

[Blue Spirit]

Du kan få min , men den har brunnit . Tar den med till Gävleträffen som jag hoppas blir av. Bilen blir sen väldigt lik Trabant vid öppnandet av huven. Nä skit i det.

[Magnus84]

Trodde vi var överens om att vi inte skulle efterlikna en Trabant

Räknar med att det blir en Gävleträff

Mvh
Magnus