Är det verkligen turbon som rasat?

[Matsaki]

Bor utomlands och har en 95 SE '99 T. Det är inte min första turbo bil och har väl haft en 3-4 turbo-ras förut.

Hade nyligen bilen inne hos en lokal BMW mekaniken som rengjorde sumpen åt mig. Han bytte olja och oljefilter så klart. Han "flushade även motorn 2 ggr.

Efter besöket så blåröker bilen kopiöst. Precis som när turbon rasat. Förutom några detaljer.

1. Den rycker på tomgången.
2. När jag gasar på och sedan släpper gasen är röken vit, inte blå (när jag kör i dragläge så kommer dock blårök)
3. Turbon fungerar fortfarande som den ska verkar det som.

Detta är inte exakt samma symtomer som vid de andra turbo cracherna. Så därför är det värt att fråga.

Jag har beställt en turbo från skroten i Sverige, men den har tyvärr fastnat på posten i Frankrike, så vette sjutton när jag får den

Tacksam för alla svar, förutom att jag ska öppna och känna på glappet, för det kan jag inte avgöra.

[Krozz]

Om du inte kan känna på glappet så be någon annan göra det.

Eller skruva lös downpipe och kän ifall det finns olja där. eller på "luftsidan"

[JSN]

Kolla som sagt på insidan av rören mellan turbo och spjällhus om där finns någon oljehinna, det är enkelt att dela vid rören på ett par ställen.
Drar den bara olja för dig, eller även vatten?
Vad var det för olja som verkstaden hällde i?
Ett tips kan vara att efterdra toppen.
/Johan