Har en Saab 9-5 2.0T årsm. 2001 ska gå in 4 liter motorolja i den. Var o bytte olja o filter i den idag och efter att ha hällt i 4 L o när man ser på mätstickan så visar den över max sträcket? andra gången jag byter olja själv nu o förra gången visade den också över max strecket? tömde ju den helt på sista droppen o fick i 4L, ska ju inte va nån promlem då eller?
Hej!
Det är ganska normalt att oljan kommer över max om du precis hällt i 4L, kör motorn en stund och sen kolla efter det då ska det vara rätt.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
fast förra gången jag bytte olja så visade den över max strecket långt efter. Ska ju egentligen inte vara orolig då det ska vara 4l o jag häller i en dunk me 4l men man blir ju det ändå
Har svårt att tro att du har fått ur all gammal olja
9-5 Vector Sportcombi -2003
Om det står att motorn rymmer fyra liter är det inklusive alla ledningar och ventilkåpor osv. Då kommer du inte att få ut fyra liter ur oljepluggen.
Men brukar oftast inte få ut all olja. Och när du bytte olja antar jag att du hade en ljummen/varm olja så den rinner ut lättare.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
hela motorn rymmer över 5,5LUrsprungligen postat av Krozz
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Läste någonstans att öven om man väntar till sista droppen så är det fortfarande ca 0,5 liter kvar. Det är därför din nya fina olja blir svart så snabbt.
Men om hela motorn rymmer 5,5 och man inte får ut sista 0,5 så borde det finnas 5l som ska i. Fyller man då på med 4 liter borde det vara 1 liter för lite...
Men jag kan ju ha fel, har ju bara pluggat matte D så...
Men enklast till trådskaparen är att säga så här:
Fyll på med olja men bara 3,5 L och kolla på stickan och sedan pytsar du tills du fyllt upp den mellan min och max. Man måste ju inte ha max hela tiden....
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
5,4 liter rymmer motorn med kringsystem.
0,7 liter rymmer oljekylarkretsen och 0,7liter blir kvar i skrymslen som finns i motor och cylinderhuvud.
4,0liter är servicevolymen med filterbyt.
Stickan går ner snett i tråget vilken är en av förklaringen till att det kan se ut som för mycket olja.
Skulle det vara ett par deciliter extra olja så är det ingen som helst fara för motorn.
Glömde kylaren
Men till trådskaparen kan man nog säga att det är tämligen "safe" att fylla på med fyra liter olja...
Det gör jag varje gång. Även om det är någon mm över sträcket iaf.
/Fredrik
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
det kan ju vara så att det koksat nångång och det ligger rejält med gegga i botten också...........Har ju själv bytt på massor med saab och 4 liter ska man ledigt kunna hälla i utan att det upplevs som för mycket.
Behörigheter för att posta
Svara med citat