Rattknappar Saab 9-5 2009

[Fullblitz]

Hallå, jag har ett problem med min för mig nya Saab 9-5 2.0T biopower 2009. Knapparna på ratten verkar inte koppla rätt som dom ska, Det är automat på den och ställer jag in den på Sentronicläge så kan jag inte växla upp med paddlarna, endast växla ner med den högra som ska växla upp.

Även höja och sänka musiken är buggig och den vänstra paddeln sänker volymen på originalstereon.

Är detta något problem som är vanligt, hittade inget när jag sökte här på forumet och vad kan vara en bra lösning på det? har som sagt en originalstereo och funderar på att byta ut den mot en navigator, kollat lite på trådar här inne och dom gör mig inte klokare.

Om man köper en navigator via en firma och låter dom installera den, bör dom då inte kunna installera den också och få fason på kontrollerna i ratten?

[Erol]

Sama bekymmer i min bil, har du hittat någon lösning på problemet?


/ Erol




Skickat från min GT-P7500 via Tapatalk 2

[Vfr]

Har dom här fenomenen plötsligt bara uppkommit utan att ngt annat gjorts?

Nu är 9-5 inte direkt min specialtitet, men var det inte så att det funnits ett par olika varianter på rattknappar där man fick en liknande funktion om man hade den ena typen av knappar med en SID som var gjord för den andra typen?

Jag kanske bara yrar, men något sådant ligger o gnager i bakhuvudet...

Erol> Vad är din bil, 9000i???

[Erol]

Min bil är en 9-5 2,0 biopower -06

Jag har iofs bytt till Aeroratt i min bil, men använder originalknapparna.
Problemet är inte konstant, ungefär 25% av gångerna så fungerar knapparna som de ska.

/ Erol



Skickat från min LT26i via Tapatalk 2

[willeh]

En liten fundering bara. Är inte inne på hur det fungerar på de nyare bilarna, men på min og9-3 så är det ju samma kabel till alla knappar. Det som ger olika funktioner är resistansen, så min tanke är att det kanske är någon dålig kontakt på vägen som ger mer eller mindre resistans -> det blir en annan funktion än det ska vara

[vestleif]

Har akkurat det samme problemet på min 9-5 2006. Vil tro dette da må være en kjent problem!
Ingen som har en løsning?

[Vfr]

Jag ställer samma fråga som förra gången. Är det något som bara hänt av sig själv plötsligt utan att ni ändrat på något?

[JohnM]

Är nästan hundra på att det är den sk coilspringen i ratten. Eller kontaktrullen. Den har som uppgift att koppla samman den roterande ratten med elsystemet.

[vestleif]

Det tror jeg også kan være en god forklaring. Er det dyrt å skifte denne?

[vestleif]

Glemte å svare på spørsmålet. Ingen spesiell hendelse, bilen var slik når jeg kjøpte den!

[janister]

har samma fenomen på min 07a med. skall prova o byta ut kontaktrullen på min o se om det hjälper...

[vestleif]

Fint om du kan legge ut ditt resultat!

[janister]

Fick äntligen tummer ur och bytte kontaktrullen och det löste problemet.

Mvh
Jani

[vestleif]

Hva kostet det å bytte denne? har du ev. varenummer?

[janister]

Hva kostet det å bytte denne? har du ev. varenummer?

Bytte den själv, mkt enkelt,tar ca 15minuter.
Köpte min via speedparts:

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 00894.html

mvh Jani

[vestleif]

Takker!

Må du bruke Tech II etterpå?

[mickeopel]

Takker!

Må du bruke Tech II etterpå?

Nej det behöver man inte såvida man inte råkat klanta sig och triggat nån felkod i srs/airbag som måste raderas, om inte lampan släcks av sig själv vill säga.