Är det generatorn som gett upp? Saab NG900

[RSC]

Var iväg en sväng, var cirka 800m hemifrån då det plingade till. Ser att batteriet lyser. Är det generatorn som gett upp? Kablar till batteri sitter som det ska. Räcker det att bara byta kol, i så fall hur gör man?

Här är en video över det hela:
http://www.youtube.com/watch?v=NRiWAju47fM

Tips och förslag tack!

[Semb]

Om du har ett mätinstrument så kan du ju mäta och se om generatorn laddar, det skulle jag ha kollat först.

Mvh David

[Krozz]

Det är högst troligt att det är generatorn som har slutat ladda.

Skulle börja med att fixa nya kol och laddregulator (orginal) för att byta dessa och kolla om det avhjälper felet. Kostar inte många hundralappar och skruvningen fixar du själv. Kolla samtidigt så att kontakterna/kablarna sitter fast bra på baksidan av generatorn och att det inte är oxiderat.

Om bilen gått några mil så är det nog behövligt att byta...



MVH
Fredrik

[RSC]

Mätte idag 12.2v, med motor igång 11.5. Så ingen laddning!? Hur snabbt ska det sjunka om det ej laddar helt? Hade på mätinst i ca 20 sek, ingen förändring. Varför står det inget i SID att generatorn ej laddar? Kanske räcker batterilampan.

Hittade denna regulator http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1 Båda är ju Bosch så det är inget Kinaskit!

Fast hur kommer man lättast åt generator/regulator. Är det att krypa under/hissa upp?

Tackar för tips ska kollas när jag tagit tag i sakerna!

[Krozz]

Batteri-lampan är en universal symbol som "alla" använder då bilen inte laddar.

Den ska nästan direkt öpa till 13-14volt på tomgången och vid lite varv vara stabilt på 13,8-14,5v.

Ja men är det bosch och den ska passa enligt meca så är det bara att köpa den.

Enklast vet jag inte på din modell. Bara att kolla vart den är. Du behöver komma åt bakom generatorn (där remskivan inte sitter) och skriva lös tre skruvar på plastkopan och sedan två på regulatorn. Går rätt snabbt att göra det bara du kommer åt och har med dig verktyg som passar bra.

Lycka till

MVH
Fredrik

[RSC]

Okij, här ökade det inget, stod stabilt på 11,5, laddar det något då? Tänkte om man ska våga köra till OKQ8 för att lyfta upp. Har lokaliserat generator, nästan omöjligt att komma åt från ovan.

Är det vanliga verktyg, eller behövs det någon specialare?

Tackar!

[Mr_Lööf]

Hejsan.

Efter att ha läst tråden så undrar jag bara om du har kollat att drivremmen är hel. Man får ju samma fel då. Om du inte har kollat så gör de så du inte köper en laddningsregulator och sen ser att drivremmen är av.

Om den är hel så skulle jag säga att generatorn inte laddar.

[Krozz]

11.5 volt på batteriet med bilen igång laddar INGET !

Din generator laddar inte alls då.
Inga speciella verktyg behövs. Bara lite vanliga 13, 8 mm nycklar /hylsor och sedan lite skruvmejslar. Kan vara bra att ha med ett spärrskaft och några fasta nycklar, några olika sorters mejslar/bits.

Kolla drivremen. Men är den hel så byt direkt regulatorn.

Har bilen gått långt kan det vara dax att byta regulatorn iaf även om det var remmen det är fel på. En billig åtgärd isf bärgning från någon väg ute i ingenstans...

[RSC]

Allright då vet jag det! Får lyfta upp och krypa under på något sätt då.

Okij, då är det bara att ta med verktygslådan och sätta igång!

Har kollat rem, den är hel och ser ut "som ny". Byttes inte för så länge sedan har jag för mig.