Ursprungligen postat av KK
Hej,
Det jag skrev var inte menat som ett "angrepp" på bilar som inte är 100% original, utan som ett försök att få stopp på en diskussion som inte skulle leda någonvart.
...och jag testade med lite humor... Attans att det ska funka så sällan.
M.v.h.
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
Don't quit your day job.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Om du har pillat med bilen för att få den igenom besiktningen så har du fuskat. Hur svårt är det att förstå?
Jag håller helt med i KKs definition, bristen ligger då hos SBP, som borde ha varit mer uppmärksam på avvikelser.
Du får hålla isär begreppen fusk och olaglig, vilket inte alls behöver vara samma sak.
Och människan vandrar på jorden om och ingen vet, varifrån hon kom,
och ingen vet, vart leden bär, och ingen vet, vad livet är.
Öööhh... Okej. Så Du menar på allvar att alla människor som lämnar in sin bil på verkstaden inna besiktning för att de ska fixa iordning den så att den går igenom besiktningen fuskar? Fixa till den där spruckna damasken för drivknuten... Fixa till det där läckande avgasröret o.s.v. Är det fusk?
Jag trodde att det lixom hörde till att man iordningställde bilen inför besiktningen och inte kom in med den som en skrothög...
Klart som tusan att folk och verkstäder pillar med bilen för att den ska gå igenom... eller...? Då slipper man ju en garanterad ombesiktning...? Eller hur menar Du?
Jag pillade på nya sommardäck som jag lånade av min bror eftersom de gamla hade för taskigt mönster... De sitter på än idag. Så jag är väl en fuskare då.
Må gott ;-)
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
Nu är du fjantig eller har väldigt svårt att förstå. Du får välja själv.
Och människan vandrar på jorden om och ingen vet, varifrån hon kom,
och ingen vet, vart leden bär, och ingen vet, vad livet är.
Tack för omdömmet.
Nu är du fjantig eller har väldigt svårt att förstå. Du får välja själv.
M.v.h. J
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
öööh va hände med trådenjag va tvungen att kolla en gång till så att jag va inne i rätt tråd
kan vi åter gå tiill topic nu ?
Angående Bilsports regler så får man väl köra utan SBP-godkänd bil i år?
Man hamnar väl i klass 7 i så fall... alltså Max Street... eller hur hänger det ihop... för mig att jag läste något sådant?...
Tänkte mest på Robban VS er andra..
Mvh
Emil Hagström
This thread has just been fizzleized!öööh va hände med tråden
9-5 2.3T BioPower MapTun
Stämmer bra det..Angående Bilsports regler så får man väl köra utan SBP-godkänd bil i år?
Man hamnar väl i klass 7 i så fall... alltså Max Street... eller hur hänger det ihop... för mig att jag läste något sådant?...
Tänkte mest på Robban VS er andra..
Får se om jag skulle längta efter att "förnedra" i vanliga SBP-klassen om jag byter till glas rutor osv.
Men även om jag åker MAX street så är det ju en SAAB till som kör och det måste ju vara possitivt.
Robban får inte vara med......
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Robban får inte vara med......
jo det får han med 4sek tillägs tid så går det braRobban får inte vara med......
Bilarna som "hamnar utanför lagen" noteras i en egen klass men KÖR mot bilar i respektive klass sett till drivhjul, tex. FWD, RWD osv. (på Bilsport-events alltså)
P-A och Robert@ kan alltså köra sida mot sida. Vilket skulle vara kul att för oss Saabare. Eller hur?
Gnabbet kommer naturligtvis fortfarande vara samma. "äh kopplingen fastnade under mattan", "jag e ju färgblind så jag såg inte att det blev grönt", "tyckte det stog en älg på banan så jag bromsade".
Bara några tips
Låt tidkorten tala!
"Nä det är inte jag som är Djävulen...
Jag är hans onda tvillingbror."
900ng med rasad motor, bra anledning till att köpa en 900og. Äntligen!
skulle vara roligt med snabbaste saabföraren, dvs. snabbast runt banan i en saab och indelat efter bilmodeller!
Då skulle inte ekonomi ha så stor betydelse som på strippen, mer föraren men tyvärr mycket krångligare att genomföra.
Dennis Mollberg
Saab 96 -73 b202 turbo
T16>
Menar du i samma bi eller?
Annars är väl ekonomin lika påfallande som på strippen?
Mvh sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Nej, jag menar i egen bil så ekonomin har ju betydelse, men inte så mycket som på strippen.
Bengan och PA på knutstorp i år är ett bra exempel!
Dennis Mollberg
Saab 96 -73 b202 turbo
hur går det med denna tråden det är bara mantorp kvar
Och P-A:s bil ligger väl fortfarande ohotat först, om besiktningspremisserna kvarstår
Du väl sätta i storsnurran och sticka ut och mappa lite så han får lite motstånd
Annars ska jag jaga honom så¨gott jag kan, har ju dragit honom alla en gångerna vi rejsat så vem vet, kanske blir det två lördagar i veckan och den lördagen slår jag honom
Ja, fasen... jag har inga bra tider att lägga ut mer än mina 8,807 på 201m..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Behörigheter för att posta
Svara med citat