Visa resultat för omröstning: Mest koll på program till trionic t7 ?

Antal röster
62. Du får inte rösta i den här omröstningen
  • Maptun

    24 38,71%
  • Nordic

    22 35,48%
  • BSR

    5 8,06%
  • SQR

    7 11,29%
  • Speedparts

    4 6,45%
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 32

Ämne: Bäst koll på Trionic T7 ? ( Dr Boost please help us )

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008

    Bäst koll på Trionic T7 ? ( Dr Boost please help us )

    Hej

    I flera trådar har vår allas Dr Boost lite vagt påpekat att det finns firmor som har bra program till t7 och en del som borde tas tillbaka omedelbart. Han har dock inte skrivit vilka och varför, så låt oss nu leka deckare.

    Mao. fattat hur t7 funkar och utnyttjar detta på ett bra sätt.


    Markus

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    2 860
    Hej.

    Handen på hjärtat, utan att vara otrevlig, tror du verkligen han kommer svara?


    Sanningen finns där ute, men männskligheten är inte redo för den än.


    Mvh Tomas.
    B256R@1100kg. SwedishPerformance.
    Att trimma är silver, lätta är guld.

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av 32991
    Hej.

    Handen på hjärtat, utan att vara otrevlig, tror du verkligen han kommer svara?


    Sanningen finns där ute, men männskligheten är inte redo för den än.


    Mvh Tomas.

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    Citat Ursprungligen postat av 32991
    Hej.

    Handen på hjärtat, utan att vara otrevlig, tror du verkligen han kommer svara?


    Sanningen finns där ute, men männskligheten är inte redo för den än.


    Mvh Tomas.
    Nej jag tror inte han kommer svara, men man kan alltid hoppas.
    Själv förstår jag inte varför han inte KAN svara, det är inte precis som om han röjer några affärshemligheter åt SAAB.
    Han måste ju få ha en åsikt precis som oss, bara att han belägg för sin åsikt.


    Markus

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    2 860
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Han måste ju få ha en åsikt precis som oss bara att han kan komma med belägg.


    Markus
    Hej,

    Jag förstår hur du tänker, men tyvärr faller det på att alla som varit på detta forum mer än 1h vet vem herr doktor är, och att han besitter kunskaper och vetskap långt över den normala entusiasten.

    För många blir således doktorns uttalande lag, något jag knappast(rätta mig dr boost om jag har fel) tror han i en sådan här fråga vill ska ske.

    Frågan är känslig och det finns nog en anledning till att han tidigare inte nämnt namn.

    "Gräv i det dunkla, men sök inga svar"

    Iof, ska vi hård dra det så är det ju Hirsch som kan bäst isåfall


    Mvh Tomas.
    B256R@1100kg. SwedishPerformance.
    Att trimma är silver, lätta är guld.

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    Citat Ursprungligen postat av 32991
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Han måste ju få ha en åsikt precis som oss bara att han kan komma med belägg.


    Markus
    Hej,

    Jag förstår hur du tänker, men tyvärr faller det på att alla som varit på detta forum mer än 1h vet vem herr doktor är, och att han besitter kunskaper och vetskap långt över den normala entusiasten.

    För många blir således doktorns uttalande lag, något jag knappast(rätta mig dr boost om jag har fel) tror han i en sådan här fråga vill ska ske.

    Frågan är känslig och det finns nog en anledning till att han tidigare inte nämnt namn.

    "Gräv i det dunkla, men sök inga svar"

    Iof, ska vi hård dra det så är det ju Hirsch som kan bäst isåfall


    Mvh Tomas.
    Men om Boosts ord blev lag kanske det skulle bli mindre haverier också. Skulle ju vara kanon och veta så man inte väljer fel "lag"

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    Skulle vara kul om de som röstade berättade varför de har/hade valt den firman

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Skattkärr (Karlstad)
    Inlägg
    864
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 871
    Citat Ursprungligen postat av Lamer
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Bara för att jag kan hantera MS Word som en gud behöver ju inte det betyda att jag är en duktig författare.

    Inga andra jämförelser gjorda & jag har själv ingen kunskap att kunna bedöma den ena eller andra trimfirman.

    Däremot tror jag mig kunna konstatera att dessa firmor inte alltid har samma mål eller krav på sig som en "riktig biltillverkare".
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrort!
    Inlägg
    1 918
    Citat Ursprungligen postat av Lamer
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Fråga Lasse i sthlmtregionen va han tyckte om sitt bsr t7 som hade spikat ca 50.000gånger..
    Reality beats fiction.
    Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
    Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.

  11. #11
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Järfälla
    Inlägg
    4 671
    Tror det finns ett par stycken som kan det tillräckligt bra i alla fall. Sen handlar det ju också om hur mycket man tycker är lämpligt att krama ur en T7-motor (orginal) och det handlar väl dels om kunskap, men också hur många kolvhaverier man vill ha på sitt samvete (medveten risk menar jag alltså). Och ja jag känner till problemen med T7-motorerna och saabs garanti, men jag håller med Boost när han sa tidigare någonstans här på forumet att det finns ett klart samband mellan trasiga T7-motorer och trimning.
    9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    2 112
    Röstade på Maptun, inte helt opartiskt kanske, nordic skulle nog göra underverk med min bil också

    Fast då jag haft Maptun i bilen och varit nöjd så känns det som ett givet val.

    Sen är det ju helt upp till vilken motorkaraktär man vill ha, SQR ska (vad jag hört) ha ett vassare mellanregister, vilket kanske kan gynna vissa som gärna hänger just i dom varvtalen, annars kanske man vill ha motorn inställd till att ge max ifrån sig när man varvar ur varje växel (stripp)

    Det finns inget rätt eller fel i frågan, dock kanske man ska föredra "saab-specialisterna" då dom enbart arbetar med SAAB.
    9³ Aero - 01 SÅLD!
    740 GLE - 89 Dissad!
    9³ SC 2.0T - 06 Nyköpt! - Tillbaka i saabträsket! Wohoo!
    Isn't this where... we came in?

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    2 112
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Bara för att jag kan hantera MS Word som en gud behöver ju inte det betyda att jag är en duktig författare.
    9³ Aero - 01 SÅLD!
    740 GLE - 89 Dissad!
    9³ SC 2.0T - 06 Nyköpt! - Tillbaka i saabträsket! Wohoo!
    Isn't this where... we came in?

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    Citat Ursprungligen postat av -big kahuna-
    Boost när han sa tidigare någonstans här på forumet att det finns ett klart samband mellan trasiga T7-motorer och trimning.

    Som det verkar har ju boost kollat i boxar från olika firmor, skulle vara kul och veta om nån fick "bra betyg"

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    966
    Citat Ursprungligen postat av PhiLLe
    Citat Ursprungligen postat av Lamer
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Fråga Lasse i sthlmtregionen va han tyckte om sitt bsr t7 som hade spikat ca 50.000gånger..
    Har Du funderat över hur mycket det spikar med originalprogramvara i t.ex. 9/5 Aero? Kolla det vid tillfälle med lämpligt verktyg. Att en modern turbomotor spikar tillhör normal drift. Gamla turbokärror utan spikdeckare ska ju inte spika helst, men eftersom det numera sitter spikdeckare på plats så finns de ju där av en anledning...



    M.v.h.
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Citat Ursprungligen postat av Lamer
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Och detta sysslar väl både Nordic och maptun med i sina lokaler ? Eller menar du nåt speciellt med "seriell programmering" ??

    /R

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    Citat Ursprungligen postat av Lamer
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Och detta sysslar väl både Nordic och maptun med i sina lokaler ? Eller menar du nåt speciellt med "seriell programmering" ??

    /R
    Kan det vara PPC kunskapen han menar kanske ...

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Hultsfred
    Inlägg
    40
    Jag är nöjd med mitt SQR och glaad att man har en sänkning av trycket över 5000

  19. #19
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 462
    Medlem#
    5129
    Staplarna ser ut ungefär som om frågan var:

    Vilken trimleverantör använder du?
    Maptun
    42% [ 19st ]
    Nordic
    37% [ 17st ]
    BSR
    2% [ 1st ]
    SQR
    13% [ 6st ]
    Speedparts
    4% [ 2 st ]
    Till mitt garage: Garaget

  20. #20
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    Citat Ursprungligen postat av Lamer
    Eftersom BSR är de enda som kan seriell programmering, iofs kan väl Chipcenter det nu med(med hjälp av nån engels kuf), så bör väl de ha hyffsad koll på grejjerna?
    Och detta sysslar väl både Nordic och maptun med i sina lokaler ? Eller menar du nåt speciellt med "seriell programmering" ??

    /R
    Kan det vara PPC kunskapen han menar kanske ...
    Ja jag vet inte.. Kanske var det han menade ?

    Chipcenter har FAN inte koll på grejerna iaf, det har man inte om man modifierar en LMM med en fil

Liknande ämnen

  1. Trionic 5.2 med TCS konvertera till Trionic 5.2 utan TCS
    Av pallander i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-10-23, 19:41
  2. 9-5 Aut-03 Dr.Boost!
    Av 900 T5 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-08-26, 10:11
  3. Nånting för Dr Boost ?
    Av Blue Spirit i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2005-12-21, 11:08
  4. Vilket Trionic lämpar sig bäst för högre effektuttag?
    Av 32991 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 73
    Senaste inlägg: 2005-05-14, 00:49
  5. Dr Boost:ar Trionic 8 knacksensor istället för jonmätning??
    Av beepbeep i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-04-27, 12:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •