Hej, har satt dit en hx35 med extern wg nytt grenrör andra spridare pump osv.
Min fråga är hur går det att mappa utan magnetventil? hur ska jag koppla in den på externa wg om jag måste använda den? Och kommer motorlampan tändas utan? Förmodligen, tacksamm för svar. Mvh Christian Gävle
Vilken bil har du?
Årsmodell?
Har du gjort något mer? Tex intercooler osv?
Och jag du bör ha en MV då det annars inte går att styra ner laddtrycket om bilen spikar eller något annat problem uppkommer. Det är en väsentlig del av SÄKERHETSSTYSTEMET för motorstyrningen.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Okej. Ja det är annan ic med. Allt är väll annat runtomkring förutom att motorn är oöppnad än så länge..
Bilen är en 900 -94
Den ena slangen går ju till wg, den andra till kompressorhuset. den 3e då? Har helt glömt det då jag skruvade isär i sommras. Men om vi bortser från "säkerhets" saken. Påverkar det om jag inte har den när bilen ska mappas? Mvh
Du bör fråga den som skall mappa den hur denne tänker göra, men om mappningen involverar att motorn skall vara startad och gasas med så skall laddtrycksregleringen vara där.
Du har väl P W och C på ventilen? P till kompressorhuset, C till en nippel på röret mellan luftfilter och kompressor och W till WG.
Känns som du vände på det lite där:Ursprungligen postat av torake
C ska till kompressorhuset
R till nippen på inloppsröret
W till tryckklockan
Jag antar att han ska mappas över GLT och då ska du ha magnetventil så att laddtrycket kan regleras.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Känns som du vände på det lite där:
C ska till kompressorhuset
R till nippen på inloppsröret
W till tryckklockan
Måste vara åldern. C = compressor W = wastegate R = ... retur?
Behörigheter för att posta
Svara med citat