Trionic 5.5 på volvo rödblock

[oxen_87]

Har en gammal 740 turbo 88 med b23et motor som jag byggt saabs trionic 5.5 sprut på , kopplat in allt o dubbel kollat allt tre gånger .


nu till mitt problem , häromdagen startade den o gick klockrent , hade igång den säkert 5 minuter ... stängde av och skulle starta igen o då var den stendöd...

reläna går , men gnistan kommer till och från , har bytt vr sensorn relän och di kassett och box , men fortfarande likadant ... nån som har en idé om vad det kan vara ? tacksam för hjälp .... /Tobbe

[Niklas71]

Vilken kul ide! Hatten av för folk som du, som törs testa nåt annorlunda!

Ditt fel tycker jag låter som glappande kablage. Kolla över alla eventuella kabelskarvar du har gjort. Kolla också i kontaktdonen så att kontaktblecken sitter på rätt plats.
Jag har varit med om en spridarkontakt där kontaktblecken hade släppt ur läge och därför glappade. Inte kul att leta rätt på...

//Niklas

[Poppo_]

Jag har precis fått igång min B230 me trionic 5.5 system jag oxå, och jag hade samma problem som dig, men då var det att jag hade fel avstånd till givaren som gjorde det Sen kör du med original spridarna till B230 Et eller har du bytt dom oxå? Jag fick lov att byta på min eftersom att volvos gröna spridare e låg ohmiga