Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Felkod P0340 (P1312 ch P1334) OG9-5 B2x5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2012
    Inlägg
    12

    Felkod P0340 (P1312 ch P1334) OG9-5 B2x5

    Hej!
    Var idag till bilbesiktningen. Check engine lampan lyste och de läste av felkod P0340 kamaxelgivarkrets"A" (bank 1 eller enskild givare)

    Dessutom fick jag som bra att veta felkoder
    P1312 ch P1334.

    Någon som vet vad felet kan vara.

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 252
    Medlem#
    1941

    Re: Felkod P0340

    P1312 och P1334 är troligtvis en indikation på att tändkassetten gett upp. Så det är lämpligt att byta den & tändstiften.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2012
    Inlägg
    12

    Re: Felkod P0340

    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
    P1312 och P1334 är troligtvis en indikation på att tändkassetten gett upp. Så det är lämpligt att byta den & tändstiften.
    ok, trots att bilen går helt ok?

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 252
    Medlem#
    1941

    Re: Felkod P0340 95 2,3t -03

    Jag hade samma felkoder i fjol & vad jag kan minnas gick motorn egentligen utan problem, men jag fick CE lampa lite då & då även efter att jag nollat felkoderna. Vågade inte chansa så jag köpte en ny DI-kassett. Sen har det varit lugnt.

    Det är ju något som är galet iom felkoderna, så jag skulle inte vilja chansa. För haveri på en motorväg eller mitt ute på vischan är inget kul & bärgning kostar också en slant. Har man otur & DI-kassetten havererar under drift så kan även kattarna smälta ihop av oförbränt bränsle som rinner ut i avgassystemet. Det är ännu dyrare om det sker.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2012
    Inlägg
    12

    Re: Felkod P0340 95 2,3t -03

    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
    Jag hade samma felkoder i fjol & vad jag kan minnas gick motorn egentligen utan problem, men jag fick CE lampa lite då & då även efter att jag nollat felkoderna. Vågade inte chansa så jag köpte en ny DI-kassett. Sen har det varit lugnt.

    Det är ju något som är galet iom felkoderna, så jag skulle inte vilja chansa. För haveri på en motorväg eller mitt ute på vischan är inget kul & bärgning kostar också en slant. Har man otur & DI-kassetten havererar under drift så kan även kattarna smälta ihop av oförbränt bränsle som rinner ut i avgassystemet. Det är ännu dyrare om det sker.
    hm, jag får byta och hoppas att det hjälper.

    Två frågor!
    Behöver verkstad "nolla" felkoderna eller räcker det med att plocka ur säkringen för att släcka CE lampa samt ta bort felkoderna?
    Är det någon vits att kolla skroten, bilen ska säljas och har ingen lust att lägga mer än nödvändigt...

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hyllinge
    Inlägg
    1 001

    Felkod P0340 95 2,3t -03

    Felkoderna för DI kassetten försvinner efter att du tagit ur säkringen. Hadde samma två felkoder och bilen gick bra trodde jag med. En begagnad går ju bra bara den fungerar


    //Göran
    9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2012
    Inlägg
    12

    Re: Felkod P0340 95 2,3t -03

    Felkod P0340 tror ni även den beror på tändkasetten eller kan den ha en annan orsak. I besktningsprotokollet står "P0340 kamaxelgivarkrets"
    Tacksam för svaren ni kommit med!

  8. #8
    Steg 4 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    4 082
    Medlem#
    8163

    Re: Felkod P0340 95 2,3t -03

    Jag skulle inte våga satsa på en begagnad tändkassett, men om du gör det så läs iaf denna tråd viewtopic.php?f=3&t=63479
    /Johan

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2012
    Inlägg
    12

    Re: Felkod P0340 95 2,3t -03

    Köpte en tändkasett på skroten för 600:-. Släckte lampan med hjälp av säkringen och sedan har jag inte haft några problem. In på besiktningen och bilen rullar nu så bra att jag behåller den. Passade på att byta tändstift när jag hade bort tändkasetten.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    269

    Re: Felkod P0340 95 2,3t -03

    Felkod P0340 Kamaxelgivarkrets är direkt kopplat till DI-kassetten då det inte finns någon separat kamaxelgivare.
    Denna är 'integrerad' i DI-kassetten (som känner av via tändstiften).

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Felkoder P0340, P1106, P1312, P1334 OG9-5 BioPower -06
    Av Hasse-91 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 48
    Senaste inlägg: 2019-04-04, 20:53
  2. Svar: 48
    Senaste inlägg: 2018-06-18, 09:38
  3. Felkoder P0340, P1312, P1334 på Saab 9-5 aero 00
    Av Blaafaran i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2016-05-24, 21:34
  4. P0340, P1312 och P1334 9-5 SC -02
    Av dave66_swe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2014-05-14, 09:14
  5. [LÖST] Felkoder P0113, P0340, P1334, P1312 9-5 2.3T -00 Automat
    Av JanLeinonen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2013-09-30, 21:49

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •