Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: orginal laddtryck på 93a -99

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    9

    orginal laddtryck på 93a -99

    Hej ja har länge gått och undrat vad jag kan ha för laddtryck på min 93a årsmodell -99
    Den har T7 system och där med luftmasse mätare så det beror väl lite på väder förhållanden men ja skulle ändå vilja veta vad det är meningen att den ska ladda, om något skulle sitta på den informationen så skulle jag uppskatta att få veta.
    mvh Fredrik
    Saab 9-3 -01 150hk
    Saab 9-3 -99 185hk

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    2 177

    Re: orginal laddtryck på 93a -99

    Hej!

    Jag tror ca 0,85, vad jag minns fanns inte T7 -99, men tror det är ungefär samma laddtryck oavsett T5 el T7 på 185 hästarn.

    Mvh
    Matte

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2010
    Ort
    Lund
    Inlägg
    322

    Re: orginal laddtryck på 93a -99

    Har du en Viggen?

    9-3 99:a fanns väll inte med T7, förutom Viggen då?

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 272

    Re: orginal laddtryck på 93a -99

    Vad jag vet så har väl 185hk -99--> T7 Kanske fanns det både 185hk T5 och T7 -99?
    2,0ltt 94-00 och alla 200hk har T5. 205hk har T7.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    1 460

    Re: orginal laddtryck på 93a -99

    Ur Bollmans FAQ. (Även mitt minne säger T5 på alla 99:or utom Viggen.

    Motorer/utrustningar:
    1998:
    B204I 2.0i 130hk utan turbo, spridare "91 42 423", Bosch "0 280 150 432" 250cc/min
    B234I 2.3i 150hk utan turbo, spridare "91 42 423", Bosch "0 280 150 432" 250cc/min
    B204L 2.0t 185hk med turbo (T25), ej X-Flow-IC, Trionic 5, spridare "91 42 449" (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    D223L 2.2TiD 115hk med turbo (GT1849V), X-Flow-IC
    Utrustingspaket: S och SE

    1999:
    B204I 2.0i 130hk utan turbo, spridare "91 42 423", Bosch "0 280 150 432" 250cc/min
    B204E 2.0t 154hk lågtrycksturbo (T25), ej magnetventil, ej X-flow-IC, Trionic 5, miljöklass 1 (2 lamdasensorer), spridare "91 42 449" (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    B204E 2.0t 154hk lågtrycksturbo (T25), ej magnetventil, ej X-flow-IC, Trionic 5, miljöklass 2 (1 lambdasensor), spridare "91 42 449" (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    B204L 2.0t 185hk med turbo (T25), ej X-flow-IC, Trionic 5, spridare "91 42 449 (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    B204R 2.0t 200hk med turbo (T25), X-flow-IC (röret mellan turbo och IC heter: 47 29 950), Trionic 5 och starkare WG-klocka (Art.Nr: 91 85 380 (32000439)), spridare "91 42 449 (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    B235R 2.3t 225hk med turbo (Mitsubishi TD04 15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, TWR-programvara, men det borde vara utbytt på alla numera. Spridare "91 77 122", Bosch "0 280 155 749", 350cc/min
    D223L 2.2TiD 115hk med turbo (GT1849V), X-Flow-IC
    Utrustningspaket: S/SE/Sport/Viggen

    2000:
    B204I 2.0i 130hk utan turbo, spridare "91 42 423", Bosch "0 280 150 432" 250cc/min
    B204E 2.0t 154hk lågtrycksturbo (T25), ej magnetventil, ej X-Flow-IC, Trionic 5, miljöklass 1 (2 lamdasensorer), spridare "91 42 449" (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    B204E 2.0t 154hk lågtrycksturbo (T25), ej magnetventil, ej X-flow-IC, Trionic 5, miljöklass 2 (1 lamdasensor), spridare "91 42 449" (30551847), Bosch "0 280 150 431" 350cc/min
    B205L 2.0t 185hk med turbo (GT17), X-Flow-IC, Trionic 7 och en kass kobra (smal), spridare "91 88 707", Bosch "0 280 156 022", 272cc/min (bruna, lågt flöde!)
    B205R 2.0t 205hk med turbo (Mitsubishi TD04 15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B235R 2.3t 230hk med turbo (Mitsubishi TD04 15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    D223L 2.2TiD 125hk med turbo (GT1849V), X-Flow-IC
    Utrustningspaket: S/SE/Aero/Viggen

    2001:
    B205E 2.0t 150hk med turbo (GT17), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B205L 2.0t 185hk med turbo (GT17), X-flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B205R 2.0t 205hk med turbo (Mitsubishi TD04 15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B235R 2.3t 230hk med turbo (Mitsubishi TD04 15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    D223L 2.2TiD 125hk med turbo (GT1849V), X-Flow-IC
    Utrustningspaket: S/SE/Aero/Viggen

    2002:
    B205E 2.0t 150hk med turbo (GT17), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B205L 2.0t 185hk med turbo (GT17), X-flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B205R 2.0t 205hk med turbo (15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B235R 2.3t 230hk med turbo (15T5), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    D223L 2.2TiD 125hk med turbo (GT1849V), X-Flow-IC
    Utrustningspaket: Polar Edition/Sport Edition/Salomon Line/Aero/Viggen

    2003:
    B205E 2.0t 150hk med turbo (GT17), X-Flow-IC, Trionic 7, spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    B205R 2.0t 205hk med turbo (15T5), X-flow-IC, Trionic 7 (endast cab), spridare "91 81 322" (55557323), Bosch "0 280 156 023", 372cc/min
    Utrustingspaket: Polar Edition/Sport Edition/Aero (endast cab)

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    9

    Re: orginal laddtryck på 93a -99

    Okey ja tackar så mycket för hjälpen! fordons året är -99 men den är uttagen -00 ber om ursäkt om ja fipplade till det! det är en B205L motor som sitter i den med en garret 17 turbo
    Saab 9-3 -01 150hk
    Saab 9-3 -99 185hk

Liknande ämnen

  1. Orginal laddtryck 9-5 2.3t -99:a
    Av mackeman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-10-05, 22:13
  2. Orginal laddtryck 9-3 ss?
    Av 90002.3power i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-11-07, 03:19
  3. Orginal laddtryck på en 900 2.0T 96a?
    Av J.Andersson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-05-24, 01:27
  4. Orginal laddtryck 9k 2,3t?
    Av HenkeTIC i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-07-10, 21:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •