Som topic lyder..
Skall snart besiktiga min 9-5 -00 och har smällt i 7w led i backljuset, säger besiktningen något om detta tro?
Kanske säkrast att byta tillbaka till vanliga lamporna för att kanske slippa gnäll?
Mvh
Som topic lyder..
Skall snart besiktiga min 9-5 -00 och har smällt i 7w led i backljuset, säger besiktningen något om detta tro?
Kanske säkrast att byta tillbaka till vanliga lamporna för att kanske slippa gnäll?
Mvh
Så länge de är i rätt färg så är det inga problem.
Besiktade med led lampor fram som possitionsljus.
Första gången = påpekande (blått ljus är inte tillåtet) nästa år inga problem, bytta till xenon liknande lampor istället...
Så det är inga problem så länge färgen är rätt!
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
nja, nog kan de slå ned på det om de vill... den är ju inte ämnad för en LED lampa, dvs inte formellt godkänd med en lampa av annan typ en original... däremot har jag svårt att se att de gnäller om de funkar bra, men besiktningsmän och polismän bedömer säkert detta olika fall från fall... Skulle själv isåfall ha med en originallampa i handskfacket....
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Görs det ens en kontroll av backljusen?
Jag har då aldrig råkat ut för att dom kollar backljusen.
Precis, inte kollar dom backljuset.
Signaturlös
kanske var slarvig att läsa igenom, men teoretiskt kan de säkert tjafsa även om backljus. Sätter man LED i blinkers eller liknande kan de helt klart ha synpunkter... jag har iofs LED i min nummerskyltbelysning och det har de inte gnällt om... men det märks ju inte... knepet är nog att undvika den "blå" färgen...
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Betyder inte helbilsgodkännande att man ska ha "likvärdig eller bättre" produkt som inte påverkar det hela till ett sämre.
Finns massor av trådar om detta.
Men jag tror man får byta till led bara man har rätt färgtemperatur, rätt styrka.
Och jo de brukar kolla det genom att lägga i backen (de har en spegel bakom bilen de kollar i så det lyser, samma sak med dimmljus bakåt. Men vet ej om det blir ombesiktning eller ej om det är trasiga lampor där. Men backljus ska man ha)
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Struntsnack. Jag har besiktat min bil åtskilliga gånger med trasig backljuskontakt och det är aldrig nån som påtalat det eller ens testat backljuset.Ursprungligen postat av Krozz
Signaturlös
jo det är så det ska tolkas men så otroligt svårt att lyckas att bevisa att en icke orginal produkt är minst lika bra i alla ansenden så¨det förstör ofta mycket av det roliga i regeln..Ursprungligen postat av Krozz
Samma här ingen har nånsin testat backljuset
+1.
Har kört genom besiktningen tre år i rad med en tidigare kärra som helt saknade backljus. Så problemet låg inte på besiktning, utan att faktiskt backa utan ljus.
Have you ever seen horses pushing?!!
Jag har totalt 110W extra bakåt och dom har aldrig ens kommenterat det hela... Så du kan nog känna dig lugn
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Härligt! Tack för alla svar!
Återkommer om jag skulle mot formodan få anmärkning