SAAB 90001 Turbo? (224hk)

[danielsson87]

Hej, mina svärföräldrar har nyligen hämtat en märklig SAAB 9000 som varit avställd några år. I papperna står det att den heter: SAAB 90001 Turbo. 1994 årsmodell. En 2,3 turbo med 224hk :s Det är ingen Aero dock. Den har gått i utlandet dom första två åren och specialbeställdes från Trollhättan från fabrik.

Min fråga lyder: Kunde man alltså få Aeroboxen från fabrik mot beställning?? Skulle vara kul om någon visste lite mera Dom vet inte vad dom köpt för speciell modell, den är kanonpigg och ägdes av en diplomat i utlandet första åren.

Tacksam för svar

[George]

Du menar Aero mjukvara annars alla trionic 5.5 boxar är samma även för sugisar.
Vad du kan göra är att lifta ur boxen och läsa part.num. de går ganska lätt och boxen
behövs inte kopplas bort från matningen(handske) då kan man spåra i EPC.

MVH George

[Hyvens]

Är det B234R motor så ska den även ha Mitsubishi TD04-trubo.

Manuell eller automat?

Mvh

[Chrille]

Denna modell finns på blocket nu och gav mig huvudbry . Någon som vet mer??
http://www.blocket.se/dalarna/GDS_el....htm?ca=14&w=3

[Tomtefar]

Denna modell finns på blocket nu och gav mig huvudbry . Någon som vet mer??
http://www.blocket.se/dalarna/GDS_el....htm?ca=14&w=3

Enligt transportstyrelsen är denna reggad med Aero-motor, precis som antagligen TS:s bil. Båda är ju importerade, så antagligen fanns denna på andra marknader.

En variant som jag vet gick att köpa i Sverige också var 98:ans vanliga CSE (kanske även bara CS) med 225 hk motorn, dvs inte A50/Classic som de allra flesta av dessa "fusk-Aero" annars brukar vara. Har sett ett par 98:or på original 225 hk med tygklädsel samt gamla svarta skärmlister och de tunna svarta sidobalkskåporna.

Helt klart är det Mitsu-turbo i båda fallen, för Saab har aldrig släppt T25-turbon med över 220 hk (200hk med Saabs röda box +20 hk) till försäljning.