Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 46

Ämne: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

  1. #21

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    Citat Ursprungligen postat av frippe64
    Vad har du gjort för att konstatera att du har problem med turbo och laddtryck?

    Jag tycker det låter som ett tändningsproblem, t.ex. dålig vevaxelgivare eller tändkassett.

    var nyss ut och provade åkte 3 mil 2 grader ute, då funkade det hela tiden, ska prova imorn igen men jag är säker på att den kommer vara lika seg då...har kyla nån påverkan av de du skrev tidigare ?

    lika idag också gick bra när jag tog den men så fort jag trycker fullt några gånger så blir den sådär seg

  2. #22
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    Citat Ursprungligen postat av Niklask


    var nyss ut och provade åkte 3 mil 2 grader ute, då funkade det hela tiden, ska prova imorn igen men jag är säker på att den kommer vara lika seg då...har kyla nån påverkan av de du skrev tidigare ?

    lika idag också gick bra när jag tog den men så fort jag trycker fullt några gånger så blir den sådär seg
    Hög insugstemperatur? Originalintercooler?

    Låter som att ditt problem är temperaturberoende i vilket fall som helst... Kan du få fram nå siffror på insugstempen?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  3. #23

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Citat Ursprungligen postat av Niklask


    lika idag också gick bra när jag tog den men så fort jag trycker fullt några gånger så blir den sådär seg
    Hög insugstemperatur? Originalintercooler?

    Låter som att ditt problem är temperaturberoende i vilket fall som helst... Kan du få fram nå siffror på insugstempen?

    vet ej hur jag får fram de..hur gör man? orginalintercooler är de

  4. #24

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    Citat Ursprungligen postat av Manick

    Hög insugstemperatur? Originalintercooler?

    Låter som att ditt problem är temperaturberoende i vilket fall som helst... Kan du få fram nå siffror på insugstempen?

    vet ej hur jag får fram de..hur gör man? orginalintercooler är de
    kan chipet ha nån betydelse?

  5. #25

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    bilen har varit såhär ändå sen jag chipa den och byte turbo(biltema)

  6. #26
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 996
    Medlem#
    5849

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    bilen har varit såhär ändå sen jag chipa den och byte turbo(biltema)
    Prata med mjukvaruleverantören?

    MVH
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  7. #27

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    bilen har varit såhär ändå sen jag chipa den och byte turbo(biltema)
    Prata med mjukvaruleverantören?

    MVH
    han sa att då skulle den gå dåligt hela tiden,, ska ringa till han imorn och kolla om han kan göra den orginal igen så får jag se hur bilen betér sig då

  8. #28
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 996
    Medlem#
    5849

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Får man fråga vad du har för leverantör?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  9. #29

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Får man fråga vad du har för leverantör?

    smo svensk motor optimering

  10. #30

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Johannyman
    Ryck översta slangen på din magnetventil för att kontrollera backventilerna från insuget. Dessa kan läcka ibland och då tränger luft in bakvägen i magnetventilen och öppnar wg.
    Rycker jag w så laddar den fullt, rycker jag r så laddar den mkt bättre och kommer fortare , har provat att tagit bort backventilerna och sugit men fp
    Håller tätt kan de vara dom iaf ?

  11. #31
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    Citat Ursprungligen postat av Johannyman
    Ryck översta slangen på din magnetventil för att kontrollera backventilerna från insuget. Dessa kan läcka ibland och då tränger luft in bakvägen i magnetventilen och öppnar wg.
    Rycker jag w så laddar den fullt, rycker jag r så laddar den mkt bättre och kommer fortare , har provat att tagit bort backventilerna och sugit men fp
    Håller tätt kan de vara dom iaf ?
    Kan kanske vara så att din magnetventil är toast?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  12. #32

    Re: turbo tryck

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    Rycker jag w så laddar den fullt, rycker jag r så laddar den mkt bättre och kommer fortare , har provat att tagit bort backventilerna och sugit men fp
    Håller tätt kan de vara dom iaf ?
    Kan kanske vara så att din magnetventil är toast?
    kan man kolla de på nå sätt förutom att köpa en ny?

  13. #33

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    hjälp!!! ingen som har nå mer förslag???

  14. #34
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 996
    Medlem#
    5849

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Inte magnetventilen heller alltså...?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  15. #35

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Inte magnetventilen heller alltså...?

    kan blåsa/ suga i w och c och stop i R
    stop i w om jag håller för C och lika stop i c om jag håller för W

    och i slangarna kan jag blåsa i R och C stop i W


    ska de vara så??

  16. #36

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Bilen laddar 0,9-1 jämt när den har stått ett tag men när jag har kört typ 10-15 min så laddar den bara halva gula fram till 3-4000 sen kommer laddtrycket, provade rycka översta slangen på mv och ingen skillnad alls, någon som har haft samma problem ?

  17. #37
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Dals-Ed
    Inlägg
    710

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    bilen har varit såhär ändå sen jag chipa den och byte turbo(biltema)
    provat att byta till din gamla wg? från den andra turbon.
    9-5 vector sc 2,3t -02

    http://www.garaget.org/euroman

  18. #38

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av Euroman
    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    bilen har varit såhär ändå sen jag chipa den och byte turbo(biltema)
    provat att byta till din gamla wg? från den andra turbon.
    kastad

  19. #39

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Nu har jag tappat laddtrycket helt:O

  20. #40
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Lågt ladd på låga varv, 9-5 2,3t

    Citat Ursprungligen postat av Niklask
    Nu har jag tappat laddtrycket helt:O
    Antingen jätteläckage eller så har wastegaten fastnat i öppet läge.
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

Liknande ämnen

  1. 9-3 går dåligt på låga varv
    Av RobbanH i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-09-11, 19:25
  2. 900 i -89 hackar på låga varv
    Av peta i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-08-19, 00:46
  3. Mer drag i låga varv!
    Av PaaNis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 55
    Senaste inlägg: 2006-08-07, 21:49
  4. Slö ng900 på låga varv
    Av Lindfors i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-02-11, 14:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •