Har fått tag på ett mätarhus från en Saab 9-3 2,0T Biopower -06:a (där finns turbomätare i det huset).
Jag funderar på att sätta ditt det huset i min Saab 9-3 1,8T Biopower -08:a eftersom jag inte har turbomätare.
Frågan är om det går att byta?
Tror ni kablen är färdig dragen till turbomätaren i min bil?
Tror ni det är lätt att byta eller ska jag lägga detta på hyllan igen?
Någon speciell kabel till turbomätaren finns ej.Ursprungligen postat av R-Jonas
Lätt att byta, nej, om den passar måste allt giftas in med Tech2.
///Mackanized
Tillbaka
Hur gör man så det giftas in med Tech2?Någon speciell kabel till turbomätaren finns ej.
Lätt att byta, nej, om den passar måste allt giftas in med Tech2.
Eller hade det gått lättare om man hade tagit det från nyare bil?
En saabverkstad måste gifta in mätarhuset med bilen.Hur gör man så det giftas in med Tech2?
Eller hade det gått lättare om man hade tagit det från nyare bil?
Så ett tips är ju att plocka loss allt som behöver plockas loss för att få ut mätarhuset, kör sedan till saabverkstaden och byt mätarhuset där. sen kan du montera ihop när du kommer hem igen!
Inte för att låta helt dum i huvudet.
Men vad exakt gör dom när de gifter in den i bilen?
Är det bara omprogramering eller?
Finns ingen 9-3 BioPower från 2006 , har du hämtat en instrumentgrupp från en -06 så är det inte samma som din -08.
Du måste ta ett mätarhus från en 2007 och framåt isf.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Enkelt uttryck ja.
Man förklarar för bilen att här är ditt mätarhus, det heter så här och nu ska du prata med det.
I det här fallet skulle man antagligen även förklara för bilen att det här mätarhuset har en laddtrycksmätare, så om du skickar dom här värdena så kan mätarhuset visa dom för föraren.
Är laddtrycksmätaren numera verkligen en laddtrycksmätare?
Jag har för mig att förut var det egentligen en luftmassemätare. Även om dom värdena oftast är parallella så är det faktiskt inte samma sak.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Det jag vet är att det är från Saab 9-3 turbo -06:a.
Min bil är Biopower.
Sen vet jag att där står turbo vid visaren, men om det vissar turbo eller luftmassmätaren vet jag ej.
Men om du tittar på mätarhusen så ser du ju skillnad på dom , på din bil (MY0sitter färddatorn i mätarhuset och på en MY06 så sitter färddatorn uppe vid vindrutan på instrumentpanelen.
Det passar inte din bil helt enkelt.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Haha det missade jag.
Det måste jag kolla upp.
Uppdaterar denna tråd..kan man montera ett instrument från 2.0t med den fina extra mätaren i en -09 1.8t biopower som saknar mätaren? ? Måste man ta från någon speciell årsmodell motor specifikation manuell automat?
Saab 9-3 SS -09 vector biopower
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Mätarhuset måste vara från en 2007 och nyare. Är det äldre än din bil så behöver programvaran uppdateras mha Tech2 och SPS, och slutligen behöver instrumentet läggas till mha Tech2. Automat eller manuell spelar ingen roll. Detta justeras när nya instrumentet läggs till. Säkerhetsaccess krävs för jobbet.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Stort tack för bra formulerat svar
Saab 9-3 SS -09 vector biopower
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Behörigheter för att posta
Svara med citat