Strul med adapter till rattstyrning (Appradio i 9-3 -08)

[Turbo_Danne]

Hej!

(Bil:9-3 vector 2008 med 150W stereon)

Har köpt mig en Appradio från Pioneer , har dock problemet med adapter till rattstyrningen , adaptern fungerar endast om Orginalstereon sitter i samtidigt som Appradion , tar du bort orginalstereon slutar bilen sända ut signal till rattstyrningsboxen , så på något sätt skickar troligtvis stereon en signal tillbaka på canbuss nätet när den har fått en signal från rattknappen.

Någon som har varit med om detta problem och känner till någon lösning? Kan lösningen vara att gifta ur orginalstereon ur styrdonet? Kan man lura canbuss systemet att det sitter en orginalstereo där fast det inte gör det? MDS , där jag köpt allting , har monterat detta på andra Saabar utan problem.

Kan bara prata varmt om MDS i Midsommarkransen , dom har bara varit hjälpsamma och försökt att lösa mina problem , så absolut inget ont om dom.

Tacksam för svar!

[Turbo_Danne]

Ingen som har någon tanke om detta ? Någon som är insatt i Saabs canbuss nät?

[Kongo]

Ursäktar trådlyftet men hur gick det med det där? Fick du till någon rattstyrning?

Och vilken rattstyrning hade du?

[Vfr]

Rattstyrningen bygger på en spänningsdelare där det kopplas in olika motstånd beroende på knapp. Motstånden i spänningsdelaren matas med en spänning och sedan kan man avgöra vilken knapp som är nedtryckt genom att mäta spänningen över knappmotståndet. Det som dessa adapters gör, är troligen att bara mäta spänningen på rattslingan parallellt med huvudenheten. Problemet är att om man tar bort huvudenheten så finns det inget som matar slingan (spänningsdelaren) längre. Borde troligtvis gå att lösa genom att mata slingan separat med egen matning om man inte har huvudenheten i.

[Kongo]

Är det vanligt att det blir sånt strul vid stereobyte?

Om man tänker sig den här: http://www.stylit.se/product.php?id_product=24886 som en en produkt från Pioneer ( http://www.pioneer.eu/se/products/25/38 ... specs.html ) så känns det ju lite knepigt om det inte funkar utan att modifiera en massa själv. Är sugen på att slänga ut originalstereon till förmån för något annat men funkar inte rattknapparna så går det ju bort liksom. Att serviceindikatorn inte tycker om annan stereo kan jag leva med men att ha rattknappar som inte funkar det är en annan femma.

[Göran Larsson]

Problemet är att om man tar bort huvudenheten så finns det inget som matar slingan (spänningsdelaren) längre.

Slingan matas inte från stereons huvudenhet. Det är CIM som tar hand om alla knappar på ratten och skickar ut på CAN-bussen. Detta ska inte påverkas av att huvudenheten kopplas bort, med eller utan skillsmässa med en TECH2.

Min Pioneer-navigator styr jag via en liten adapter som lyssnar på CAN-bussen och driver remote-ingången på navigatorn. Adaptern hanterar även hasighetssignal, backsignal och handbroms.

[Göran Larsson]

Om man tänker sig den här: http://www.stylit.se/product.php?id_product=24886 som en en produkt från Pioneer ( http://www.pioneer.eu/se/products/25/38 ... specs.html ) så känns det ju lite knepigt om det inte funkar utan att modifiera en massa själv.

Denna adapter liknar den jag använder. Den lyssnar på CAN-bussen och styr stereon som om den vore en fjärrkontroll (3,5mm-pluggen) och skickar ut hastighetspulser mm via de fria sladdarna.

Min adapter fungerar med endast ett problem. När stereon är igång utan tändning på somnar CIM och/eller CAN-bussen, troligen pga att stereon inte är aktiv (skickar tid t.ex.) på CAN-bussen. Detta gör att rattknapparna upphör att fungera efter några minuter.