Motorn går lite ojämnt, 9-3 ss biopower.

[realtid]

Har det klassiska felet att bilen går sunkigt på etanol, men detta yttrar sig nästan alltid efter 3-4 tankar E85. Då blir bilen svårstartad, går knappt att köra iväg innan tomgången stabiliserat sig till strax under 1000rpm, och går allmänt ojämnt. Nu under vintern har jag enbart kört bf95, och bilen startar fint och går att köra iväg direkt, men går ändå inte helt rent.
Den tvekar liksom vid växlingarna. När jag släpper upp kopplingen och ska gasa mellan växling så tvekar den till, och nästan motorbromsar lite. Vid fullgas och även mellangas etc så går den kanonbra.
Bilen är trimmad med Maptun steg3, och då byttes spridarna till större diton. Problemet med taskig gång fanns redan innan spridarbytet, så jag trodde det kunde vara dom. Men icke.
Läste någonstans om spridarbrygga som kunde bli igenkleggad av etanolen. Kan detta vara något att forska vidare på?
Tacksam för tips och ideer.
Mvh/Stoffe

[haga41]

Byt spridarna,min bipower funkar som en dröm nu,dock tankar jag ej etanol längre,så var det med det miljötänket ,kul dom bygger bilar som inte mår bra av miljö alernativet.

min bil börja krångla etcer ca 2000 mil på etanol,var trejde tank bensin,

kan säga att spridarna såg inte snygga ut,typ som sirap på mynningarna

lycka till

[realtid]

Byt spridarna,min bipower funkar som en dröm nu,dock tankar jag ej etanol längre,så var det med det miljötänket ,kul dom bygger bilar som inte mår bra av miljö alernativet.

min bil börja krångla etcer ca 2000 mil på etanol,var trejde tank bensin,

kan säga att spridarna såg inte snygga ut,typ som sirap på mynningarna

lycka till

Spridarna är redan bytta. Så dom kan vi räkna bort över tänkbara orsaker.

[Sid]

Tycker etanolen får oförtjänt med stryk. Haft 3 Biopower o tankar bara etanol med undantag för något enstaka tillfälle med bensin då alternativ saknas.

Tändspolar o vevaxelslägesgivare verkar vara vanlig felkälla som borde kunna ge liknande symptom..
Meddela gärna hur det går.. Lycka till.

[realtid]

Tycker etanolen får oförtjänt med stryk. Haft 3 Biopower o tankar bara etanol med undantag för något enstaka tillfälle med bensin då alternativ saknas.

Tändspolar o vevaxelslägesgivare verkar vara vanlig felkälla som borde kunna ge liknande symptom..
Meddela gärna hur det går.. Lycka till.

Det är ju lite konstigt. Vissa bilar går hur många tusen mil som helst utan minsta belymmer, och vissa surnar ihop på nolltid.
Ringde Maptun och fråga om dom kunde felsöka samtidigt som jag ska serva. Har några hundra mil kvar till service, men säkert innan sommarvärmen.

[Sid]

Vet inte om bränslekvaliteten spelar roll - jag tankar Statoil, Preem o OKQ8.
Sen kör jag mest korta sträckor i Sthlm så det borde ju vara extra elakt men å andra sidan står aldrig bilen särskilt länge, används dagligen - det tycker jag vore intressant att veta, om de som erfar problem har bilen stående periodvis - skulle ju kunna vara en förklaring på kleggandet som jag har så svårt att inse skall uppstå i flödande ledningar/spridare.

Har du provat ngn injection cleaner tillsats?

[realtid]

Vet inte om bränslekvaliteten spelar roll - jag tankar Statoil, Preem o OKQ8.
Sen kör jag mest korta sträckor i Sthlm så det borde ju vara extra elakt men å andra sidan står aldrig bilen särskilt länge, används dagligen - det tycker jag vore intressant att veta, om de som erfar problem har bilen stående periodvis - skulle ju kunna vara en förklaring på kleggandet som jag har så svårt att inse skall uppstå i flödande ledningar/spridare.

Har du provat ngn injection cleaner tillsats?

Nja, bilen står nog aldrig längre än två dagar iaf. Men det är är sällsynt.
Testade någon injection cleaner som mekonomen säljer. Den var speciellt för etanolbilar. Hände absolut ingenting.

[Mackan]

Kollat över vakumslangarna på bilen?
Har sett några bilar som haft spruckna slangar till bränsletrycksregulatorn efter spridarbyte, då går bilen garanterat inte bra.

[realtid]

Kollat över vakumslangarna på bilen?
Har sett några bilar som haft spruckna slangar till bränsletrycksregulatorn efter spridarbyte, då går bilen garanterat inte bra.

Nej det har jag faktiskt inte gjort. Tänkte inte ens på det. Iom att bilen är skapligt ny så är väl inte åldrande gummidetaljer det första som kommer på tanke

[Mackan]

Kollat över vakumslangarna på bilen?
Har sett några bilar som haft spruckna slangar till bränsletrycksregulatorn efter spridarbyte, då går bilen garanterat inte bra.

Nej det har jag faktiskt inte gjort. Tänkte inte ens på det. Iom att bilen är skapligt ny så är väl inte åldrande gummidetaljer det första som kommer på tanke

Inte åldrade, de går sönder om man är lite oförsiktig vid spridarbytet.


Sent from ze mobile.

[realtid]

Nej det har jag faktiskt inte gjort. Tänkte inte ens på det. Iom att bilen är skapligt ny så är väl inte åldrande gummidetaljer det första som kommer på tanke

Inte åldrade, de går sönder om man är lite oförsiktig vid spridarbytet.


Sent from ze mobile.

Spridarna byttes hos maptun i samband med trim. Och problemet fanns redan innan bytet. Därav mina misstankar om något annat i bränslesystemet.