Hej lite ny här
Ja holler på å flyttar över en 2.0 t t5.5 motor till en 2.3 i kaross
Räker de å flytta över styrdon å motorkabelhärva å sen använda orgenal härvan i bilen eller krävs de fler ingrepp ?
Hej lite ny här
Ja holler på å flyttar över en 2.0 t t5.5 motor till en 2.3 i kaross
Räker de å flytta över styrdon å motorkabelhärva å sen använda orgenal härvan i bilen eller krävs de fler ingrepp ?
Kan tilägga att de e en ren tävlingsbil så de fins inga behov av avgasrening eller liknande
Är de ingen som har koll på detta ?
Har det suttit en t5.5 tidigare? Alltså 2.3an?
Sent from my HTC Legend using Tapatalk
Omöjligt att svara på eftersom det beror på vad för motorstyrsystem bilen hade från början!Ursprungligen postat av Gascan 2
Är den en 900 eller 9000 Årsmodell?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Det är en 900 2.3i motronic mistänker ja? Som ska få en 2.0t trionic 5maskin
Då kan jag tyvärr inte svara. Men jag vet att du har med två olika motorstyr att göra så det finns en chans att det blir lite mera elkoppling att utföra.
Går gör det definitivt dock!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Nån annan som har koll på detta t5 behöver väl hastighetsignal och signal från bromsljus är det nått mer ? Ligger dessa signaler på samma stift i skarvhylsan till bilens kabel härva ?
Behörigheter för att posta
Svara med citat