Mineralolja i en 9-5 som gått långt?

[Agaton.sax]

saab 9-5 2,0 98
Har kollat runt på forumet om olja till manuell låda.
Har jag förståt det rätt att man kan använda vanlig 10-30 motor olja i en
växellåda?? En sådan olja tänkte jag hälla i motorn och mineral olja.
Mineral oljan är bättre till motor som är till åren efter som den tätar bättre
mot gamla packningar? Om man köpt en beg bil och inte vet vad som har används i motorn. så är mineralen bättre.. altenativ delsynthet??
Tänker jag fel?

[kIM0h]

Hej!

Vet inte vart du läst det där men ja har då aldrig läst något sånt här på forumet, köp rätt typ av olja som ska vara till din bil.

Mvh

[frippe64]

Tänker jag fel?

Ja!

[Krozz]

Fel, fel och sedan fel.

1. Alltid rätt olja till växellådan enligt den klassning som rekomenderas! Använd inte automatolja i manuella eller tvärt o. Använd inte mineral olja för motor i en växelåda, de handlar om olika klassningar och olika förutsättningar för oljan.

2. Mineralolja i en bil som rekomenderas att köra på en helsyntet eller delsyntet skall man inte använda.

Det är en MYT av stora slag att mineraloljan är tjockare och på så sätt tätare än en hel eller delsyntet.
En mineralolja blir mer lättflytande när den värms upp medans en helsyntet olja inte blir lika mycket mer lättflytande. Det medför också att helsyntet oljan har bättre kallstarts egenskaper. Delsyntet är en blandning mellan de två och blir då kostnadsmässigt ett mellan ting.

Köp alltid RÄTT olja!

[Mr_Lööf]

saab 9-5 2,0 98
Har kollat runt på forumet om olja till manuell låda.
Har jag förståt det rätt att man kan använda vanlig 10-30 motor olja i en
växellåda?? En sådan olja tänkte jag hälla i motorn och mineral olja.
Mineral oljan är bättre till motor som är till åren efter som den tätar bättre
mot gamla packningar? Om man köpt en beg bil och inte vet vad som har används i motorn. så är mineralen bättre.. altenativ delsynthet??
Tänker jag fel?

Köp Saab original olja till växellådan. Sen så kan du köpa GM oljan som Saab återförsäljarna säljer. Bara för att motorn är gammal så funkar den bra på en helsyntet. Min 9000 2.3 1991 går fint på helsyntet. GM oljan är 5W30 och är en olja som är lättflytlig vid lite kallare väder.

Mvh Mr_Lööf

[rcy]

I växellådan skulle jag rekommendera Red Line MTL.
Jag hade redan kollat upp pris och bokat tid för växellådsrenovering på min 9-3 Aero -02 när någon föreslog att jag skulle prova ett oljebyte. Fick tipset av folk som verkligen kan växellådsoljor att MTL skulle vara rätt för min låda, så jag kostade på en ordentlig sköljning och ett oljebyte.
Lådan sitter fortfarande orörd i min bil, och är som ny. Alla problem jag hade innan är helt och hållet försvunna.

I motorn ska du ha en GM-LLA-025 klassad olja.
Närmsta Saab-handlare säljer säkerligen GM's Dexos2 olja som brukar vara prisvärd.

[Mr_Lööf]

I växellådan skulle jag rekommendera Red Line MTL.
Jag hade redan kollat upp pris och bokat tid för växellådsrenovering på min 9-3 Aero -02 när någon föreslog att jag skulle prova ett oljebyte. Fick tipset av folk som verkligen kan växellådsoljor att MTL skulle vara rätt för min låda, så jag kostade på en ordentlig sköljning och ett oljebyte.
Lådan sitter fortfarande orörd i min bil, och är som ny. Alla problem jag hade innan är helt och hållet försvunna.

Okey så den oljan är såpass bra. Har funderat på att skaffa den till min 9-5:a. Har bara haft saabs original olja i växellådan på 9-5:an.

[rcy]

I växellådan skulle jag rekommendera Red Line MTL.
Jag hade redan kollat upp pris och bokat tid för växellådsrenovering på min 9-3 Aero -02 när någon föreslog att jag skulle prova ett oljebyte. Fick tipset av folk som verkligen kan växellådsoljor att MTL skulle vara rätt för min låda, så jag kostade på en ordentlig sköljning och ett oljebyte.
Lådan sitter fortfarande orörd i min bil, och är som ny. Alla problem jag hade innan är helt och hållet försvunna.

Okey så den oljan är såpass bra. Har funderat på att skaffa den till min 9-5:a. Har bara haft saabs original olja i växellådan på 9-5:an.

Jag vet att det är väldig skillnad på bra och dålig olja, men jag blev ändå positivt överraskad av att det kunde göra sån enorm skillnad.
Visst, det kostar att göra en sköljning med helt ny olja och sen in med ytterligare ett oljebyte, men jämfört med att plocka ner lådan och renovera den och sen ändå göra ett oljebyte så är det klart värt ett försök.

[Mr_Lööf]

Okey så den oljan är såpass bra. Har funderat på att skaffa den till min 9-5:a. Har bara haft saabs original olja i växellådan på 9-5:an.

Jag vet att det är väldig skillnad på bra och dålig olja, men jag blev ändå positivt överraskad av att det kunde göra sån enorm skillnad.
Visst, det kostar att göra en sköljning med helt ny olja och sen in med ytterligare ett oljebyte, men jämfört med att plocka ner lådan och renovera den och sen ändå göra ett oljebyte så är det klart värt ett försök.[/quote]


Hehe när jag hade monterat i Quaife diffen i lådan som sitter i min 9000 Aero så blev jag rekommenderad att köra med saabs vxl olja 20mil, byta oljan och köra 20mil till. Sen byta till Red Line ShockProof light.

Så att det kostar att göra en sköljning är ju trots allt som du skriver billigare än att riva ner lådan för renovering.

[Börne]

Köp alltid RÄTT olja!

Fattar inte att det kan va så svårt att få in det i skallen, man ser dessa oljefrågor hela tiden. Det är sjukt så mycket funderingar det finns kring ämnet olja när det egentligen är så lätt, köp olja med rätt klassning... punkt slut!