Tänkte höra med folk som vet hur stor procent chans man har att bilen INTE blir inlöst då jag vart påkörd förra veckan. Stannade vid en olycka och då kommer det en bil som kör in i min bakdel så halva kofångaren+baklampa går sönder + att det blir en stor buckla på bakskärmen. Killen på verkstan sa att det skulle kosta ca 70000:- att laga.
Jag vill inte att de löser in bilen då jag anser att den är felfri i övrigt. Så vad kan man göra? Hur stor är chansen att de reparerar den istället?
Saab 9-5 2,3T
beror ju helt på vad det är för bil..
en 9-3a från 1998 med 2,0i motor eller en 2011 9-3 Aero..
Om de löser in eller lagar beror ju alltså i många fall på värdet på bilen.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Jag blev påkörd bakifrån två gånger för 2 år sen med resultatet att hela bakluckan byttes + bakre kofångare + dragkrok, ingen inlösen där inte.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Bilens ålder, miltal samt modell avgör. Sedan skall man inte glömma att SAAB:s andrahandsvärde har rasat betänkligt, detta kan tala för en inlösen.
Det är enkel matematik: Försäkringsbolaget väljer det billigaste. Är bilen värd mer än 70000 lagar de den, annars löser dom in den.
Att den funkar (funkade) bra innan påverkar inget, mer att du kan försöka snacka upp dess värde och den ersättning du får vid inlösen.
Det är en Saab 9-3 Vector SC -06. Har gått ca 11300. Så känns dumt att lösa in den. Värdet är ca 99000 ute på marknaden enligt bilpriser.se.
Men får väl avvakta och se vad de gör med den.
Saab 9-5 2,3T
Bolag?
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Kostar det 70 000 att laga bilen så är det garanterat inlösen på bilen.
Marknadspriset är ingalunda 99', snarare 60-70' för en felfri bil. Tror kostnaden på verkstaden är överskattad såvida inte karossen blivit sned. Med begagnade delar borde kostnaden inte bli så hög för en lagning. Gick bakluckan att stänga?
Utan att själv ha varit inne på bilpriser.se, tänk att det inte är priset hos handlare som gäller utan pris hos privatperson när man diskuterar med försäkringsbolaget...Ursprungligen postat av Cagner
Bolag: IF
Han på verkstaden sa att de utgår från priset på bilhandlarna.
Det han skulle räkna på var bakskärmen som skulle bytas. sedan så var det lyktan + kofångare + lack. Plus att det är inbucklat under lyktan. Så bakluckan går att stänga osv. så jag anser att det inte skulle vara så dyrt att laga
Saab 9-5 2,3T
Behörigheter för att posta
Svara med citat