check engine 9-3 ttid -08

[Stoney]

Check engine-lampan på min 9-3 ttid från -08 har börjat lysa. Kan dock inte märka någon skillnad i prestanda. Möjligt att jag tycker att den drar mycket bränsle och känns ovanligt pigg, men det kanske är för att jag inte har kört den på ett tag och att det är kallt ute och jag bara körde en kort bit, hamnade i alla fall på snittförbrukning på över en liter, brukar ligga på 0,65.

Att check engine-lampan är tänd är också det enda meddelande jag får, står inget om något fel vid startkontrollen, där står bara kontroll ok.

Bytte batteri på bilen för några dagar sedan och har inte kört bilen sedan dess, kan inte svära på att lampan inte har lyst sedan dess, men tror inte det.

Kan jag släcka lampan på något enkelt sätt för att se om den tänds igen? Vad kan vara fel?

[T-PWR]

Åk förbi din Saabåterförsäljare och be de läsa ut och radera felkoden.

Mvh. Mathias

[JSN]

Kan jag släcka lampan på något enkelt sätt för att se om den tänds igen?

Koppla loss en batteripol en liten stund så släcks lampan.
/Johan

[Stoney]

Kan jag släcka lampan på något enkelt sätt för att se om den tänds igen?

Koppla loss en batteripol en liten stund så släcks lampan.
/Johan

Hur länge måste batteriet vara frånkopplat då? Lossade minuspolen och väntade någon minut och det hjälpte inte. Är det inget mer man måste göra?

[Dave79]

Lampan lyser av en anledning, åk förbi en verkstad och undersök varför den lyser.

[Stoney]

Var på besiktningen idag och det visade sig då att felkoden (p0105 tror jag), betydde absolut tryck genrör/BARO eller något sådant. Givetvis slocknade motorvarningslampan direkt efter besiktningen...

Dessutom passade servicelampan på att tändas, dags för mellanservice. Har ringt både till bilpartner och mechanum och båda vill ha 4700 för en mellanservice. När jag frågade vad som ingick så var det olja, filter och kupéfilter plus kontrollpunkter, men vad är det som motiverar en kostnad på 4700 för en mellanservice?

*edit - rätt felkod.

[savesaab]

kan vara samma problem jag har. hur långt har den gått?
Min varnade för för högt laddtryck, turbon kärvar (VNT-turbo) Har dock en -06 150hk.
Turbobyte, 15300kr, som hittat!

[Stoney]

Min visar inga tecken på kärvande. Letade mig fram till att en sak som kan fela är en MAP-sensor som sitter i grenröret och sotar igen. Hittade en guide på hur man kan fixa det, kan lägga upp den här senare. För tillfället har jag större problem då generatorn antagligen passade på att lägga av.