Check radiator på Saab 9000 CSE 97

[Nille83]

Har googlat och fattat att det har men kylvätskan att göra. Så inte det jag undrar över.

Hade bilen inne på verkstaden igår och det bytte termostat och fyllde upp kylvätska. Kan de gjort något fel? Check radiator blinkar lite när den känner för det. Oftast när bilen står still eller bromsar. De säger att de fyllde på med kylvätska, men ska prova hälla på ännu mer senare idag.

Märkte även att det kom lite rök någonstanns i motorn när den blev varm, detta fanns inte innan verkstaden.

[torake]

Kan vara en luftficka som inte försvann förrän du körde med bilen, om du kollar nivån i expansionskärlet så framgår det med all tydlighet om det skall fyllas på eller inte.

[Nille83]

Kan vara en luftficka som inte försvann förrän du körde med bilen, om du kollar nivån i expansionskärlet så framgår det med all tydlighet om det skall fyllas på eller inte.

Vad menar du med luftficka? Det blinkar fortfarande när jag kör med bilen.

[torake]

När man t.ex. byter termostat och vid vanlig service också för den delen, tappar man ur kylvätska och fyller på ny. Eftersom kylkanalerna går i kringelikrokar högt och lågt kan det fångas lite luft högst upp i någon eller några kanaler. Detta kallas för luftficka.

Man blir (på 9000) av med denna luft genom att ha locket lite på glänt och varmköra bilen på tomgång. När termostaten öppnar brukar luftfickan ha bubblat ut i expansionskärlet och systemet är helt luftfritt. Då efterfyller man den sista skvätten så man når rätt nivå.

Kanske verkstaden förutsatte att du klarade av att efterfylla själv och hoppade över att lufta systemet?

EDIT: jag säger det igen för att vara tydlig: Kolla i expansionskärlet om du behöver fylla på eller inte. Det går mycket fortare än att skriva örton inlägg på internet om det. Återkom om det blinkar trots att du efterfyllt.

[Semb]

Jag håller med torake. Dock verkar inte verkstaden speciellt seriös om dom hoppar över att lufta systemet efter byte av termostat och kylarvätska. Men det är kanske gjort på nån slags svartverkstad där inte rätt utrustning finns.
Mvh David

[Nille83]

Ska ner och lufta det på lunchen så får vi se hur det ser ut sen.

Motorn på tomgång och skruva loss locket lite? eller plocka bort det helt?

[torake]

Nu skriver jag det en tredje gång, bara för att vara riktigt riktigt tydlig.

Kolla om det behöver fyllas på i expansionskärlet. Om det behöver fyllas på, fyll på. Det är allt.

[Nille83]

Det var inte min fråga. Jag vet att jag ska kolla om det behöver fyllas på

[Krozz]

och behöver det fyllas på = fyll på

behövs det inte/medelandet sörsvinner inte då du har fyllt på. Skriv det så hjälper vi dig senare

Återkom järna om det var det som var felet.

[Nille83]

Problemt är löst. Tackar och bugar.

Kollade så där fanns kylvätska först, den var över mini. Så jag öppnade locket lite till behållaren och satte igång motorn, lät den stå så någon minut sen såg jag att det kom bubblor i behållaren och att nivån sjönk lite. Jag fyllde på efterhand som glykolen sänktes och nu får jag inget felmeddelande längre.

[Snabbe]