Sommardäck 2012

[jellybear]

Hej allesammans,

Även om det är snö ute så har jag börjat grubbla på vad jag ska beställa för sommarsulor (225/45R17 94) till min 9-5 aero.

Någon som sett några sommardäckstest för 2012 än?
Några tips/förslag på däck? Prislappen är i mina ögon inte så viktig, det är däremot vägegenskaper, buller och livslängd.

[Loffe]

Har fått för mig att Falken ska vara bra.

Men däck har väldigt olika egenskaper så det beror ju också på vad man prioriterar.
Bra grepp
Lång hållbarhet
Tysta
mm

[JSN]

Jag har skrivit det många gånger tidigare, och jag kommer säkerligen skriva det många gånger igen: Jag är väldigt nöjd med mina GoodYear EfficientGrip, tysta, bra grepp men inte särskilt nervösa i uppträdandet samt bbra hållbarhet.
/Johan

[RZ]

Jag har skrivit det många gånger tidigare, och jag kommer säkerligen skriva det många gånger igen: Jag är väldigt nöjd med mina GoodYear EfficientGrip, tysta, bra grepp men inte särskilt nervösa i uppträdandet samt bbra hållbarhet.
/Johan

Såna kommer nog min svarta Aero att gå med i sommar, om det inte blir Hirsch 18" med Michelin PS2.

Annars skulle jag kollat in Michelin Primacy i 17".

[Trooper]

Annars skulle jag kollat in Michelin Primacy i 17".

Jag har 17" på 9-5an och har funderat på dessa pga att jag hört de ät tysta. Någon som kan konfirmera detta? Annars tipsa om andra tysta däck?

[Sid]

Jag bytte mina orginal Sportcontact 235/45 17" till 225/45 17" Efficientgrip i somras för att få tystare gång.
Det fick jag, mkt nöjd med ljudnivån.
Däremot skulle jag ändå inte rekommendera de däcken om du vill ha sportighet kvar i bilen. Upplever dem som ganska svajiga och det går inte att köra med lite högre tryck för då blir de nästintill ofarbara, känns som om de skall glida av fälgen.
En trist detalj är oxå att de saknar kantskydd så minsta kontakt med trottoarkant ger märke i fälgen.
Jag hade egentligen bestämt mig för HP Primacy eller Hakka Z men gick på Efficientgrip för att de fanns i lager - surt.

[Mr_SunBear]

På min 9-5 aero har jag haft dimension 225/45-17 och följande däck:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric - Fungerade mkt bra, bra grepp, tysta, hyfsad livslängd, bra pris.
Michelin Pilot Sport 2 - Fungerade mkt bra, bra grepp, tysta, längre livslängd än ovan nämnda. (Dessa har utgått det är 3 som gäller nu)
Continental SportContact - Bullriga som f-n. de satt på ett par fälgar jag köpte bra mönster och rullat ett par säsonger. Rekommenderar jag inte pga det, bra grepp annars.

Förra säsongen testade jag ett "budget" alternativ som flera bekanta kört med.
Star Performer UHP - De gör sitt jobb bra kontra vad de kostar, men halare när det är fuktigt ute på hösten när kylan kommer. Bra grepp annars med torr asfalt och sommar månader. Låter mer än Goodyear och Michelin men har bra livslängd.

Sava Intensa, dessa hade jag på en 9000 turbo i annan dim. dock men upplevdes som ett bra däck och bra prislapp. Inget för trådskaparen kanske men det lär vara fler som läser i denna tråd.

Läst att folk gillar Michelin Primacy HP även Dunlop Sportmax inte kört med dem själv men är ett intressant alternativ till nästa byte eller så kommer jag nog välja Goodyear Eagle As 2.

Livslängd på däck är ju beroende på körstil, brukar säga att jag o Aero++ har lika körstil det gasas o bromsas mkt på väg rakt el kurv har mindre betydelse. Inga rödljus race för min del.

Lite off men nåt däck som har fräckt mönster så är det Kumho Ecsta XS KU36. :P

//B

[Henrik-2236]

Har åkt det mesta i premium segmentet men hamnar Michelin på bilen i slutändan ..

Ska åka Michelins nya Primacy2 denna sommaren i 245/40-18, ska bli intressant


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=55.612877,13.037875

[JackDaniels]

Hej, är också i farten att beställa däck. Hade funderat på Nankang NS2 men eftersom pilformade mönster inte rekommenderas till 9-5 så har jag tänkt prova NS-20 istället.

[Krozz]

Jag skulle ha köpt:

Continental SportContact 3 - Mycket bra grepp, men bra grepp = mycket gummi mot marken = mycket däckljud.

alternativet skulle vara det jag kör på nu

Nankang ns-20 som är lite tystare än mina gamla continental SportContact 2. Fast är också lite sämre grepp på vid blött väglag. Torrt märker jag iaf ingen skillnad.

Men båda är bra alternativ.

Men kom ihåg att:

Du kan ha hur många fina säkerhetsdetaljer i bilen som tex kockkuddar, rullgardiner, bältesstäckare osv. Men det är däcken som ska se till så att bilen håller sig på vägen. Spara därför inte på en sådan viktig säkerhetsdetalj bara för att spara några kronor.

För ska jag vara ärlig så lever jag hällre med ett högt däckljud (NS-20 är inte tysta häller) än är en röd fläck på sidan av vägen...

[jellybear]

Men kom ihåg att:

Du kan ha hur många fina säkerhetsdetaljer i bilen som tex kockkuddar, rullgardiner, bältesstäckare osv. Men det är däcken som ska se till så att bilen håller sig på vägen. Spara därför inte på en sådan viktig säkerhetsdetalj bara för att spara några kronor.

För ska jag vara ärlig så lever jag hällre med ett högt däckljud (NS-20 är inte tysta häller) än är en röd fläck på sidan av vägen...

Där är vi helt överrens! Därför kommer det att bli däck av ett riktigt märke typ Michelin, Continental, Goodyear, Nokian, Pirelli m.fl. och inget annat. Frågan är bara vilket...

[RZ]

Men kom ihåg att:

Du kan ha hur många fina säkerhetsdetaljer i bilen som tex kockkuddar, rullgardiner, bältesstäckare osv. Men det är däcken som ska se till så att bilen håller sig på vägen. Spara därför inte på en sådan viktig säkerhetsdetalj bara för att spara några kronor.

För ska jag vara ärlig så lever jag hällre med ett högt däckljud (NS-20 är inte tysta häller) än är en röd fläck på sidan av vägen...

Där är vi helt överrens! Därför kommer det att bli däck av ett riktigt märke typ Michelin, Continental, Goodyear, Nokian, Pirelli m.fl. och inget annat. Frågan är bara vilket...

Michelin.

[Arne 2226]

Körde Hankook Ventus Prime på min förra 9-5a, slets en del men tysta - och har slagit bla Continentaldäcken i en del olika test.

Förr körde jag mycket Continental, men de jag köpte förra sommaren bullrade alldeles för mycket - och då hade jag ett avgassystem med endast en dämpare som överröstades av Continentaldäcken.

[Jesper 1873]

Hej

Jag var mycket nöjd med mina Michelin Primacy HP i dom 150-200 mil jag hann ha dom. Farsan har kört med sina två år och närmare 2500 mil skulle jag tro på sin V50 D5 som normalt äter framdäck. Dom "räcker" i år också så det blir ett bra slitbetyg om man jämför med Nokian och Continental som han hade tidigare. Och dom är fortfarande relativt tysta.

Jag hade lätt köpt såna själv igen om jag hade haft ett behov, men på nya bilen sitter det Goodyear Eagle F1 Assimetric.

//Jesper #1873

[Turborulle]

Jag har tidigare alltid kört på Michelin Primacy HP. Tysta, bra grepp och allmänt trevligt uppförande, MEN vattenplanar MYCKET lätt. Man måste sakta ner rejält och ofta satt man med hjärtat i halsgropen.

När jag köpte min bil så satt det splitter nya Goodyear Excellence på den. Mycket trevliga däck! Tystare än Michelin och fenomenala när det regnade. Möjligen har Michelin något bättre grepp, men det är i så fall ytterst marginellt.

Senaste omgången däck, som ska bytas nu till sommaren, blev Goodyear F1 Eagle Assymetric. Också mycket bra däck och skulle nog gärna fortsätta med dem. Nackdelen är att de slits mycket snabbare än Excellence.

För mig faller Michelin bort direkt p.g.a. de dåliga vattenplaningsegenskaperna. Förmodligen blir det Goodyear igen.

[pasn]

Jag har kört slut på en uppsättning Nokian Hakka Z-g2 och är grymt nöjd. De är de tystaste däck som suttit på min bil och de höll 4000+ mil med bra grepp vilket jag tycker är helt okej. En ny uppsättning på plats på fälgarna inom kort.

[jellybear]

Jag har kört slut på en uppsättning Nokian Hakka Z-g2 och är grymt nöjd. De är de tystaste däck som suttit på min bil och de höll 4000+ mil med bra grepp vilket jag tycker är helt okej. En ny uppsättning på plats på fälgarna inom kort.

Menar du Nokian Hakka Z eller Nokian Z G2? Det är inte samma däck!

Jag har själv varit förvirrad när det gäller båda dessa däck och det slutade med att jag ringde till Nokian för att reda ut saken. Skillnaden är som följer:

Z G2 är ett sommardäck för kontinentalt bruk och saluförs inte i Sverige utan om du har fått tag på det är det antagligen via en europeisk internethandel.
Hakka Z är det däck som Nokian istället säljer i Norden. Det skiljer sig en del från Z G2 för att funka bättre på den grova asfalten vi har i Norden och även vid lägre temperaturer (men fortfarande plusgrader).

[jellybear]

Många pratar ju om Michelin Primacy HP, ett däck jag också spanat på, men jag ser en hake: Modellen har funnits med länge, har inte teknikutveckligen gått frammåt?

[Blommas]

Blir nog nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eftersom jag har varit väldigt nöjd med mina Goodyear Eagle F1 Asymmetric tidigare.
Är det någon som vet vad R1 står för i beteckningen? Har googlat utan framgång.

[RZ]

Dunlop-däcken via STCS har oxå fungerat super.