Hämtade en luftmassamätare till en Ford Focus RS idag.
Återkommer med resultatet.
MRX
Hämtade en luftmassamätare till en Ford Focus RS idag.
Återkommer med resultatet.
MRX
Snart 500 Hk
Rackarns.
Kontaktstycke finns att beställa , min 500 st och 13 veckors leveranstid , om man inte köper en kabelhärva från Ford Focus RS för XXX för 10 tusen !
Blir nog lödkolven iallafall men under protest.
MRX
Snart 500 Hk
Kan man inte få tag på ett kontaktstycke på en bilskrot?Ursprungligen postat av MRX
Fins ca 150 Focus RS sålda i Sverige.
Har inte kollat på skroten
MRX
Snart 500 Hk
Sitter ju i grunden en Volvo-snurra i Focus RS'en,
det råkar inte vara inte så enkelt att ford lånat även en luftmassemätare från lämplig volvo??
typ från nån av de senare T5/T6 motorerna?
Kolla med Autotech??
Bara en tanke...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
13 Veckor, låter som det är priskartellskojjarna på Yazaki som tillhandahåller k-don.
Jag hade stiftat direkt på resp ledare, en liten lödning och fyllt kaviteten med smältlim.
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 (Epa) / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 540d xDrive -22 / BMW M240i -23
Törs inte ta dom orden i min mun du har naturligtvis helt rätt.
Blir säkerligen som du föreslår.
MRX
Snart 500 Hk
Och här kommer supertipset, gör en liten "pigtail" från lmm och ett kontaktstycke därvid, så har du originalfunktion på demonterbarhet
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 (Epa) / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 540d xDrive -22 / BMW M240i -23
Hej NP !
Cnyb + Micke jagar mig med blåslampa just nu.
Jag skruvar frenetiskt !
RS luftmassamätare + bromsbänk är nog ganska nära.
MRX
Snart 500 Hk
Härligt
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 (Epa) / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 540d xDrive -22 / BMW M240i -23
Kommer bli en helt sjukt när den är klar!
Läste jag rätt ang att du kommer och kör på Lunda?
SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
http://www.garaget.org/lingua
Hej !
Christian jobbar vidare med loggningen så att vi enklare mappa mot inspelade värden.
Är nu väldigt nära en lösning.
Luftmassamätaren är på plats , nu återstår att få den rätt inkopplad.
MRX
Snart 500 Hk
En dum fråga från en okunnig, hur får man igenom denna bil vid besiktning ?
SAAB 9-3 SS Aero -07 2.8T BSR Steg 1 285hk/480nm
lite tur och en bullpåse
http://www.garaget.org/Gidlund
Saab 9-5 Aero "Performance by Nordic"
jo det lär väl krävas en stor del tur och en stor påse bullar.
Jag som var orolig när jag besiktigade min med steg 1 och hade glömt att återställa till orginal.
SAAB 9-3 SS Aero -07 2.8T BSR Steg 1 285hk/480nm
Hur går det?
Luftmassamätaren från Focusen får vi inte att funka.
Loggprogrammet med 250 värden som uppdateras 3 gånger per
sekund funkar nu perfekt.
Christian / Micke har verkligen fått till det.
Var på Svistad idag och bilen funkade som den skulle.
Är däremot missnöjd med bromsbeläggen RedStuff.
Går nog tillbaka till mina gamla XP10
Har en helt annan känsla och mycket bättre bett när det bli varmt
MRX
Snart 500 Hk
Hade nu detta varit en annan bil byggd av någon annan, så hade man undrat varför du genomgående berättar att bromsarna är dåliga, men knappt något om hur bilen går efter all tid i bromsbänken. Varför inte visa lite racelogic-tider, eller lite film på det såkallade monstret? Osv osv.
Men jag gör inte så, utan grattar dig att bilen rullar. Hoppas det går framåt utan för stora missöden och bakslag (som automatiskt kommer när man bygger sådana här projekt). Längtar tills vi får se lite ryt ute på vägen i form av film
Bilen går riktigt bra men detta var faktiskt det första riktiga testet med
en riktigt bra turbo ( klarar 600 hk ) och utan att programmet
spelade en massa spratt.
Inga felkoder , kors i taket.
Ska försöka återkomma med en filmsnutt och lite tider.
Tar datanörden Cnyb till hjälp.
MRX
Snart 500 Hk
MRX,
Om du vill kan du få låna en Racelogic på Fredag (eller en sväng på Torsdagkväll), jag är i Uppsala då. Vore kul att se kärran också.
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
Behörigheter för att posta
Svara med citat