Idag när jag skulle köra hem bilen så kom det ingen värme hur JAG än ställde in klimatanläggningen fastän att tempen på bilen gick upp som den skulle och temp mätaren står stabilt på kl 9 värmen funkade fin fint igår vad.kan va fel ?
Idag när jag skulle köra hem bilen så kom det ingen värme hur JAG än ställde in klimatanläggningen fastän att tempen på bilen gick upp som den skulle och temp mätaren står stabilt på kl 9 värmen funkade fin fint igår vad.kan va fel ?
Fick samma problem på min 9000 i höstas, hade bara full kyla helt plötsligt.
Jag skruvade loss handskfacket och justerade manuellt armen till regleringen tills jag fick lagom värme. På min är det elmotorn som reglerar värmen som har pajat, men jag vet inte hur det ser ut på ng900.
Mvh David
9-5 Vector Sportcombi -2003
Inte så enkelt att det är dåligt med glykol och du har en ispropp. Med lite tur tinar det upp och motorn blir lagom varm men proppen gör att du inte får någon värme i kupén då värmelementet är fruset.
Nu har du ju inte skrivit var du bor men hela landet torde ha en rejäl dos minusgrader.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
kanske skulle ut och prova nu för stor i hästholmen i natt (några hundra meter från vättern och blåsigt som satan) skulle leta upp glykolmätaren och kolla kanskeUrsprungligen postat av Fral
Prova det först. Kan ha varit under -10 i natt i alla fall.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
kan nog ha varit ner mot 15 i natt värmen funkar fortfarande inte 10,5 minus ute kylarvattnet ser lite misstänksamt ljus ut men glykolprovaren e så klart trasig visar samma för rent vatten som för 50/50 glykol som ska tåla 30-40 minus... typiskt min tur.. blir så less påt
Det är väl inte svårare än att koppla in en motorvärmare över natten
9-5 Vector Sportcombi -2003
Låna nåns garage eller kör in i ett parkeringshus några timmar?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
hadde frysskydd på 8-10 grader så borde va isplugg har motorvärmare och kupevärme på nu och så har jag ren glykol på väg för att fylla upp expantionskärlet med det har tömt ut så mycket jag bara kunde av det där blasket som va i ! just det någon som vet hur mycket expansionstjället rymmer ?
skylle gärna gjort men närmaste parkeringshus är 7 mil bort och en polare med varmgarage har jag ej
så problemest löst tömde expansionskärlet på vätska en gång fylde i ren glykol körde en mil gjorde samma sak igen nu funkar värmen primavet faktiskt inte om den funkat så bra förut :P aja varmt och skönt äre nu i alla fall
Behörigheter för att posta
Svara med citat