ACC, knepig luftfördelning och felkoder OG9-5

[Ken-1]

Hejsan,

Gäller en 9-5 -00 som ACCn börjat bete sig lite väl konstigt i, körde en kalibrering och fick följande felkoder:
- 22
- 08
- 13, denna felkod kommer ibland...ibland inte

Symptomen är att jag inte kan styra luft dit jag önskar, väljer jag vindrutan på ACCn så strömmar det ibland bara ur munstycken mitt på panelen. Har inte märkt att det skulle vara något konstigt med temperaturerna.

Gällande felkoderna så har förstått att 22 inte är så viktigt, ACC borde funka bra ändå? 08 är visst luftblandningsspjällaxeln på förarsidan högst troligt? Kan 13 då orsaka att luften inte hittar dit den borde?

Knakade och brakade till ett par gånger bakom instrumentpanelen och sedan dess har de varit såhär.

Tips på vad som kan vara fel?

Mvh Kenneth

[Börne]

13 betyder att luftfördelningen kärvar, troligtvis har kuggarna hoppat isär i växeln mellan motor & utgående axel som driver spjället!

[Saab_95_SE]

Jag samt Pontaaa mfl hade samma strul som dig,
forum: viewtopic.php?f=6&t=318498

Sen finner du lite om de olika felkoderna på denna sida:
http://9-5.se/felsokning/felkoder-pa-acc/

[Ken-1]

För felkod 13 så hjälpte det att knacka in axeln i motorn tillbaks, men 08 kräver lite nya delar. Den gula axeln hade gått av och likaså stoppet, antar det var stoppet som brakade och så vred motorn sönder axeln efter det.

Blir att ringa till saab imorgon och fråga ifall de har reparationssats att sälja.

Tack för hjälpen, Mvh Kenneth

[Börne]

Blir att ringa till saab imorgon och fråga ifall de har reparationssats att sälja.

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... 31f97e01a5

Dock är den tillfälligt slut slut såg jag!

[Saab_95_SE]

Blir att ringa till saab imorgon och fråga ifall de har reparationssats att sälja.

Det var slut även då jag frågade, så det vart att besöka skroten för att
på plats skruva ner bilar och finna hela delar

[Ken-1]

Hej,

Som tur är hade Saab 1 st "Sleeve" och 1 st "Lever" att sälja, för hylsan som man trär på axeln ville de ha motsv. 90 SEK, armen som agerar stopp och hindrar spjället från att röra sig för långt kostade motsv. 300 SEK. Helt OK kilo-pris på dendär armen...

Men nu funkar eländet igen en stund.

Tack för hjälpen, Mvh Kenneth

[marasp]

Jag fick varmt på höger sida och kallt på vänster...

Felkod 10 ventil fastnat

bara att köpa ny?
någon som vet var man hittar bild på var,hur man byter...

[marasp]

Nu har jag bytt till begagnad ventil ...
Men får felkod 11 !!!? Den finns inte med i listan :-(

[frippe64]

Jag fick varmt på höger sida och kallt på vänster...

Felkod 10 ventil fastnat

bara att köpa ny?
någon som vet var man hittar bild på var,hur man byter...

Ventil fastnat?
Felkod 10 betyder att stegmotorn för luftblandningsspjäll höger kärvar.

Nu har jag bytt till begagnad ventil ...
Men får felkod 11 !!!? Den finns inte med i listan :-(

Felkod 11 betyder att tidigare nämnd motor saknar mekanisk förbindelse med spjället.

[marasp]

Inga felkoder!!!

Ny enegi...
Anslöt den beg.motorn och kalibrerade ACC så axeln ställde sig i rätt läge
Men fick finljustera med + - värmen sen passade den

höll tummarna! tändning till ny kalibrering ,startade motorn och såg den röra sig och inga felkoder

Nu säljer jag den aldrig...
Tack!! för all hjälp och information här finns

[Saab_95_SE]

Har fått fart min ACC så den jobbar felfritt, inga mera felkoder!
Men har nu istället uppdagat att det blåser kallare bak i bilen
samt på passageraren än vad det blåser på mig som kör.

Är detta ett vanligt fel, eller kan de vara dags att fylla på "kylskåpet" tro?

Tack på förhand!

[frippe64]

Då har du problem med någon av stegmotorerna för luftblandningsspjällen.

[Saab_95_SE]

Ordnade som sagt "felkoden 08" för ett tag sedan, har efter det inte fått fler
felkoder. Som ja förstått efter lite sökande så bör detta innebära tex "felkod 11",
vilket inte bilen uppger.

Men då blir det att imorgon demontera ner stegmotorn på passagerarsidan imorgon
och undersöka lite

[frippe64]

Jag har haft motorer som kuggat över utan att ge felkoder.

[Saab_95_SE]

Kollade i förrgår under både vänster och höger sida, såg ut som att de hade kuggat ur
lite på passagerarsidan. Kunde dock inte direkt märka någon större skillnad
men de blir att servicen idag se hur de är med mängden kylmedel.

Provtryckning - inget läckage som de kunde finna
Hade under x-xx år smitit ut ca 3 hg, vilket de fyllde på,
så nu kyler den ordentligt igen