Arghhh!!! tappade vänster fram blinkers vid 250km/h

[9-5aerosedan02]

Tog en repa ikväll på nynäsvägen och precis när jag kom upp i 250km/h så smällde det till nånstans där framme. Jag drog ner i hastigheten och körde några km under hundra för att kyla ner turbon ordentligt innan jag skulle stanna och se vad som hände.

Det jag såg var att vänster fram blinkersen var borta, att blinkersen är borta kan jag leva med, men det som jag är irriterad på är att blinkersen gjorde fyra djupa jack i framskärmen.

Hur faan kunde den lossna bara sådär, vanligtvis måste man lossa på spärren och dra ut blinkersen några cm för att få bort den. Blir det nån slags vakum där framme när man kör fort??

[D.J]

Det har hänt fler än dig så Saab är säkert medvetna om felet.

[9-3 Mike]

ja, detdär kan man nog få ersättning för.... har hört det nånstans... åk o kolla... vad är det för årsmodell?

[airflowfredde]

säg inte att du kört 250 blås i sverige bara!

[9-5aerosedan02]

säg inte att du kört 250 blås i sverige bara!

Ja, 250km/h enl. hastighetsmätaren nynäsvägen kvällstid, rätt så få bilar på vägen då.

[jimel]

är det inte den vägen som är ruskigt olycksdabbad????? jaja kanske inte så konstigt om folk ligger å svinkör i 250 på kvällarna.

Tror airflowfredde menade att du inte skulle säga det till saab.

[TD04]

Det jag såg var att vänster fram blinkersen var borta, att blinkersen är borta kan jag leva med, men det som jag är irriterad på är att blinkersen gjorde fyra djupa jack i framskärmen.

Tur i oturen.

Var glad att blinkersen inte hängde kvar för då hade du haft mängder av repor och bucklor i både huv och framskärm.

Mvh TD04

[9-5aerosedan02]

är det inte den vägen som är ruskigt olycksdabbad????? jaja kanske inte så konstigt om folk ligger å svinkör i 250 på kvällarna.

Tror airflowfredde menade att du inte skulle säga det till saab.

Nej det är inte den olycksdrabbade vägen jag körde 250! Jag körde faktist tre gånger fram och tillbaka i normal hastighet på en raksträcka ändå tills jag inte hade några bilar framför mig i sikt för att slippa köra om folk i 200+ hastighet.

Det är skillnad att köra 250 en eftermiddag ner alla är på väg från jobbet och på kvällstid en helgdag.

[Niils]

Det är skillnad att köra 250 en eftermiddag ner alla är på väg från jobbet och på kvällstid en helgdag.

Nej det är inte skillnad på det för det är lika korkat varje gång !!!!

Men som sagt var glad att den inte hängde kvar... det gjorde min i 100 knyck inte så vackert efteråt....

[BjörnR]

Hm, är det framblinkersen som lossnar, eller är det sidblinkersen? Hur fan kan hela framblinkersen lossna isf

[9-5aerosedan02]

Det är skillnad att köra 250 en eftermiddag ner alla är på väg från jobbet och på kvällstid en helgdag.

Nej det är inte skillnad på det för det är lika korkat varje gång !!!!
__________________________________________________ ____


Så din tolkning är att alla här på forumet är korkade som kör fortare än 200+?? Hur många tror du här på forumet har inte provat nån gån sin bils toppfart. Och jag gjorde det en gång på sex månader eftersom omständigheterna var gynsamma för detta!

[PQ]

Av ren nyfikenhet, vilken sträckning av nynäsvägen? Landsvägen eller motorvägen?

[9-5aerosedan02]

Av ren nyfikenhet, vilken sträckning av nynäsvägen? Landsvägen eller motorvägen?

Motorvägen, vid avfarten Haninge.

[PQ]

Tänkte väll. Det spelar ju lite roll om man ligger 250km/h på motorvägen eller på den smala jävla asfaltssträngen till väg mellan VH o Nynäs.

[9-5aerosedan02]

Tänkte väll. Det spelar ju lite roll om man ligger 250km/h på motorvägen eller på den smala jävla asfaltssträngen till väg mellan VH o Nynäs.

Haha, jag må vara lite korkad men så korkad är jag inte att jag kör 250 på en smal 70väg

[Antejasse]

kom tillbaka till ämnet och svara på om de var sidoblinkers eller frontblinkers!

[9-5aerosedan02]

kom tillbaka till ämnet och svara på om de var sidoblinkers eller frontblinkers!

Sorry , det var vänster frontblinkers, t.o.m kontakten som lampan sitter i rycktes ut från kablaget

[9kltt]

Min blinkers lämnade bilen redan vid 90... dagen efter man köpt den.. bara in å få en ny på saab...

Klart man inte ska köra snabbare än tillåtet men som så många andra så blir man ju nyfiken nån gång..

[Tony 418]

Vid riktigt höga farter så skapas väldigt stora krafter som sliter och drar i saker och ting.

Man hade vissa problem med 9-5 när den utvecklades just med dessa saker som utploppande blinkers och flexande framhuvar i höga farter.

Vid högfartstester så i maxfart så kunde man t ex. se ventilkåpan från förarplatsen fast huven var stäng, den glipade rejält i bakkant. Tanken var att man skulle köra med enkelt huvlås men efter en del mätningar så kom man fram till att det var väldans många hundra Kg som slet uppåt i främre huvdelen i höga farter, så det snackdes om att man skulle vara tvungna att välja dubbla lås eller förstärka huven, men det senare var lite knivigt då huven redan var godkänd i krockprovet eller nåt sådant. Minns inte allt i detalj nu.

I samma veva uppdagade man problem med att de främre blinkerserna kunde ploppa ut i höga farter. Har för mig att man mätte en utåtriktad kraft på 30-50 Kg eller nåt sådant som slet utåt i höga farter.

Allt beroende på aerodynamiska fenomen.

Nu är detta ju vardagsmat för alla biltillverkare, att stöta på och försöka lösa sådana problem på bästa smiddigaste och billigaste sätt.


MVH Tony

[BjörnR]

Fy fan, 30-50kg som drar rätt ut är rätt mycket!