Tjohoo... att det alltid skall vara nåt, man har tyvärr för modern bilHar 900ng och monterade i mitt Xenonkit och det funkar kalas men får såklart upp irriterande fel på strålkastare på min SID, hur får jag bort den?
Tjohoo... att det alltid skall vara nåt, man har tyvärr för modern bil
Ingen som har Xenon konverterat sin 900ng eller?
Detta bör lösa dina problem! (men jag lovar inget!) Lycka till!Ursprungligen postat av Fear43
Tjohoo... att det alltid skall vara nåt, man har tyvärr för modern bil
http://www.xenonkungen.com/se/art/hid-decoder-9-16v.php
Erik Hellzén [9-5 SC Vector Griffin 2,3t BioP -09]
Biltema hade med sådana i sin sats och dem funkade ICKE på saab 9000 iallafall
okej finns likadana på ebay i massor att köpa tror att jag testar skicka efter par där för 35:- istället annars får jag sälja mitt kit o köpa canbus xenon då skall man slippa det där har jag hört.
UPPDATE: Nu så har jag fått Canceller som skall ta bort varningen men NOT, dom funkade inte alls, eller måste jag till verkstan o släcka felkoden för att kunna se om det funkade eller skall det bara försvinna om dom hade funkat riktigt nån som vet?
testade du denna ???
www.xenonkungen.com/se/art/warning-canceller.php
/Fabbe
1. Jag hoppas att du är medveten om att det är kvalitetsskillnad mellan att köpa billiga och dyra avstörare. Har du köpt en billig är det inte alls säkert att den ens gör någon skillnad medans xenonkungens är dyrare men flera som är nöjd med dem...
2. Att någon testat detta på en 9000 förstår jag inte då deras el-system funkar på så sätt att den känner av skillnader mellan höger och vänster sida. Dvs har du xenon och det är kopplat på samma sätt på båda sidorna så kommer den inte att varna. Då den varnade för han har han säkert en snedbelastning.
3. Testa att koppla bort xenonen och se om det blir bättre om du sätter tillbaka en lampa bara.
4. Hur har du kopplat xenonen, har du dragit enskillda strömkablar från batteri eller kopplat allt på ingående ström till lampan?
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
1. har köpt billigt japp, ja man vet ju som sagt intekan ju vara det....
3. Menar du ta bort båda xenonlamporna och sätta dit en vanlig H4 lampa eller?
4. det är kit med relä och tar styrström från endast en den vänstra lampan
2. Ja jag menar att sätta tillbaka allt till orginal. Koppla ur xenonlamporna och sätta i vanliga H4 (eller H1 om det är det) och kolla om medelandet försvinner. Gör det inte det är det något annat fel.1. har köpt billigt japp, ja man vet ju som sagt inte
3. Menar du ta bort båda xenonlamporna och sätta dit en vanlig H4 lampa eller?
4. det är kit med relä och tar styrström från endast en den vänstra lampan
4. Om medelandet försvinner enligt 2an, testa att sätta en styrsignal från vänster sida till vänster styrdon, och en styrsignal till höger styrdon.
På så sätt bör du få samma belastning på båda sidorna och det borde funka. (men jag kan ju ha fel, det har ju hänt förr...)
Lycka till.
MVH
Fredrik
PS.
Skriv gärna om det funkar och vad du gjorde.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Ja det vet jag redan angående fråga svar på 2 för det är ju xenon som gör det, var ju inte så innan med H4 lamporna sen blev det så. Sätter jag tillbaka så slocknar varningen i SID.2. Ja jag menar att sätta tillbaka allt till orginal. Koppla ur xenonlamporna och sätta i vanliga H4 (eller H1 om det är det) och kolla om medelandet försvinner. Gör det inte det är det något annat fel.1. har köpt billigt japp, ja man vet ju som sagt inte
3. Menar du ta bort båda xenonlamporna och sätta dit en vanlig H4 lampa eller?
4. det är kit med relä och tar styrström från endast en den vänstra lampan
4. Om medelandet försvinner enligt 2an, testa att sätta en styrsignal från vänster sida till vänster styrdon, och en styrsignal till höger styrdon.
På så sätt bör du få samma belastning på båda sidorna och det borde funka. (men jag kan ju ha fel, det har ju hänt förr...)
Lycka till.
MVH
Fredrik
PS.
Skriv gärna om det funkar och vad du gjorde.
4. Finns ju tyvärr bara en sån där lampkontakt från en sida den går genom ballasten och genom ett relä med alla kablar. Skall jag skarva stjäla styrström från vänstra sidans lampkontakt över till högra?
Jag menar att du ska koppla ett xenonlyse på höger sida med allt som behövs och ta styrström till det reläet från höger sida.
Ta ett nytt relä med nya kablar och ALLT till vänster sida och ta styrström från den vänstra lampan.
Varför jag föreslog att du skulle koppla tillbaka till H4 lampor är pga det kan vara något fel med kabelstammen/ljusövervakningssystemet. Det får du reda på då...
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Nu ser ju inte rel'na ut som vanliga sitter ju fömonterade lampkabel som du ser på bilen nedan och kablarna till ballasterna, skall jag tjyva från den där lampkontakten men hur blir det då med ballasten på den sidan?
http://www.easy-motorcycle.com/images/harness.JPG
Aha du ska montera xenon på hel och halvljus.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
ahhh förlåt jag glömde säga att det är ju Bi Xenon för det är ju H4 i saaben ng900
Då den inte har högtrycks spolning och automatisk ljusreglering bör du inte montera bi-xenon då det kommer att blända dina medtrafikanter och medföra en fara för deras liv och deras eventuella medpassagerare.
Dessutom gillar inte polisen det. Det ger böter och om de är riktigt energiska även ombesiktning. Om du inte regbesiktar bilen med xenon, vilket blir en aning dyrt...
Men då xenon i halvljus om bländar som fan är bland det mest störande som jag vet då jag kör efter landsvägar så hoppas jag att någon annan kan hjälpa dig med dina bekymmer.
MVH
Fredrik
PS.
Ta det inte personligt.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Nej dom bländar inte då dom är inställda hos Carlia alltså Saab verkstaden och är lite nerställda för att vara extra noga. Har Sen låtit kompisar möta mig och inget bländande blir det alls. Hade samma kit på min förra bil en vectra och kört 2 år med dom och inte en enda bilist har blinkat till mig, jo bara då jag glömt hellyset på såklrt
Behörigheter för att posta
Svara med citat