Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Normal generator spänning

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    90

    Normal generator spänning

    Hej

    Tvekade lite om jag skulle posta i "ljud/elektricitet" eller här...

    Enligt Haynes ska spänningen INTE ligga över 14V, i WIS (kontroll av generator) ska det vara mellan 13.5 - 14.5.
    Med varm motor (8km körning) mäter jag 14.20 - 14.26 beroende på belastning (vid kallstart ligger det på ca 14.4)

    Är det för mycket?
    OG9-3 Steg1 (1999)

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 821

    Re: Normal generator spänning

    Har du en kalibrerad voltmeter som du mäter med?

    Man brukar säga att generatorn bör ladda mellan 13,8 och 14,2 Volt.
    I WIS står det "cirka 13,5-14 volt".
    Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
    Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
    9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    90

    Re: Normal generator spänning

    Hej

    Nej, inte kalibrerad.
    Som sagt i WIS (og 9-3 99) står det 13.5 - 14.5:
    OG9-3 Steg1 (1999)

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 774

    Re: Normal generator spänning

    Du kan kolla här:
    http://kjelectronic.com/laddning.html

    PS! har man bra (ny) batteri då laddspänning blir alltid högre än med halvbra dito är vad jag vet och har testat. Nu pratar jag om det vad man ser på inst.panel.

    MVH George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 811

    Re: Normal generator spänning

    Citat Ursprungligen postat av George
    Läst den där infon - mycket intressant - kan vara läge att göra den där operationen. Vad jag saknar är en materialspec över vad jag behöver för att slöjda ihop en sådan kabel. Vore bra att ha färdig när man lyfter bort den gamla.
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2011
    Inlägg
    184

    Re: Normal generator spänning

    Förstod jag rätt att du använde fordonets interna voltmeter vid dessa mätningar?
    Kolla med en riktig multimeter direkt på batteripolerna så får du ett mycket mer korrekt (helt fel svenska..) värde utan extra felkällor som kan förvanska resultatet.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    90

    Re: Normal generator spänning

    Fordonet i frågan OG 9-3 99 har inte en intern spänningmätare (sid). Jag har använt en vanlig multimeter.
    OG9-3 Steg1 (1999)

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    90

    Re: Normal generator spänning

    Hej

    Efter några timmars googlande + Georges inlägg drar jag slutsatsen att 14.26 inte är för mycket.
    Tack för hjälpen!

    En sak till, skapar inte en ny tråd utan frågar här.
    Visst borde man kunna byta laddregulatorn med generatorn kvar i bilen, tänker på utrymmet?
    OG9-3 Steg1 (1999)

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 774

    Re: Normal generator spänning

    Citat Ursprungligen postat av csan
    Citat Ursprungligen postat av George
    Läst den där infon - mycket intressant - kan vara läge att göra den där operationen. Vad jag saknar är en materialspec över vad jag behöver för att slöjda ihop en sådan kabel. Vore bra att ha färdig när man lyfter bort den gamla.
    Tjena,
    jag har inte gjort med ny kabel, tyvärr, men gjorde rent, kanske,? med 5-56 och CRC elektronik spray och de blev bättre nästan 100...så får duga tills de blir bättre vädret och kan fixa utomhus, garaget är upptaget med min andra bil.
    Alt2: dra extra kabel från generator till startmotor de blir lika bra som ny kabel tycker jag. På min bil andra ände vid splitter kontakten vid batteri var 100 så behövde jag inte fixa åt det hållet.Nu laddar den ca 0,4volt mer.

    tillägg: för att förtydliga mig "gjorde rent"-menar jag att jag lossad kabel vid start motor och sprayde med 5-56 och CRC på den tjocka flertrådiga kabel vid den ände.

    Lycka till
    George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  10. #10
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    70
    Hoppas detta blev rätt tråd. Har alltid haft 14,1-14,2V normalspänning, 14,4V kallstartad och 14,6V kalla vinterdagar. Nu har jag en spänning mellan 13,4-14V (ofta 13,6V), samtliga spänningar gäller med endast halvljus och acc igång.

    Håller min generator på att ge upp eller är detta normalt. Bilen gäller en og9-5
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  11. #11
    Min pendlar runt där, fullt normalt.

    Dock så rekommenderas det byta till grövre kablar på OG9-5 och NG9-3. Sett folk som får +0.5v mer från grövre kablar
    Senast redigerat av Moderator den 2020-06-25 klockan 22:37. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  12. #12
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 312
    Medlem#
    ja
    Bilden och länken i inläggen ovan (från 2012) är döda. Du har inte någon länk till mer info och lägga in här?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  13. #13
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 855
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Raysed Visa inlägg
    Hoppas detta blev rätt tråd. Har alltid haft 14,1-14,2V normalspänning, 14,4V kallstartad och 14,6V kalla vinterdagar. Nu har jag en spänning mellan 13,4-14V (ofta 13,6V), samtliga spänningar gäller med endast halvljus och acc igång.

    Håller min generator på att ge upp eller är detta normalt. Bilen gäller en og9-5
    Spänningen beror på temperatur också, samt att modernare regulatorer kör cykler med olika spänning.

    Det finns också spänningsfall i systemet (som påverkar olika beroende på var du mäter), så hur du mäter påverkar. Om du mäter nystartad vid tomgång så räcker inte heller alltid generatorns kapacitet för att ge full spänning direkt efter start. Efter detta så bestäms laddspänningen i stort sett av laddningsregulatorn och inte resten av generatorn (men ett dåligt batteri kan lura regulatorn med hög överlagrad AC).

    Vad man kan säga är att om du ligger över 13,2V så laddar generatorn åtminstone lite. Har du en dålig generator (med t.ex. en lindning som fallit bort) så är det inte helt enkelt att se, ibland kan det synas som att lampan glöder svagt, eller så märker man det genom att atteriet plötligt är tomt vid normal körning - det senare beror dock normalt på dåligt batteri eller att något drar tjuvström när bilen är avstängd.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  14. #14
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    70
    Var lite småtrött igår när jag skrev så fick inte med allt. Mäter med en digital 12/24v mätare i 12v uttaget där samtliga spänningar jag angav har kontrollerats via, har dock kollat direkt på batteriet med en multimeter så att det visar rätt. Har utöver det 2st 70ah batterier, har både provat att köra dem separata och med andra batterier med samma resultat.

    Blev lite orolig när normalspänningen obelastat alltid har varit ca 14,2v både i höstas, vintras och våren fram tills nu.
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

Liknande ämnen

  1. Normal oljeförbrukning?
    Av MattA i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2013-05-24, 12:58
  2. Normal vattentemp 2.8T V6 -08
    Av daree i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-01-15, 17:25
  3. Spänning från generator hoppar och är relativt låg, 9000
    Av paef i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-01-31, 00:43
  4. Batteri, generator eller annat fel *kass generator?*
    Av SaabAero i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-01-14, 21:50
  5. Normal arbetstemperatur 9-5??
    Av Brun7 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2008-04-26, 22:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •