problem med efterkonverterat xenon, hjälp!

[PutteN]

hej
har monterat xenon på halv och helljus på min saab 9-5 -99.
Nu är det så att varje gång man startar bilen och slår på helljuset så varnar bilen för "framljus ur funktion"
Men det gör den bara en gång så länge du inte startar om bilen då.
Så visst kan man köra så och bara trycka på clear på SID.en, men undrar om man kan komma runt detta fenomen på något sätt?

Strömmen till helljuset är ju bara taget från ena sidans strålkastarström (hoppas ni fattar vad jag menar...) då xenonkitets utförande såg ut som det gjorde. Så nu hänger ju bara andra sidans strålkastarströmkabel där utan att användas till något så därför det varnar, men kan man alltså lösa detta på ngt sätt?

Ursäkta min knäppa förklaring men är inte så hemma på sådant här... hoppas ni har överseende med det :-)

[AnteO]

Genom att skippa reläkablaget använder du båda strålkastarströmkablarna (kopplat direkt till ballasterna). Det eller ett motstånd...

hej
har monterat xenon på halv och helljus på min saab 9-5 -99.
Nu är det så att varje gång man startar bilen och slår på helljuset så varnar bilen för "framljus ur funktion"
Men det gör den bara en gång så länge du inte startar om bilen då.
Så visst kan man köra så och bara trycka på clear på SID.en, men undrar om man kan komma runt detta fenomen på något sätt?

Strömmen till helljuset är ju bara taget från ena sidans strålkastarström (hoppas ni fattar vad jag menar...) då xenonkitets utförande såg ut som det gjorde. Så nu hänger ju bara andra sidans strålkastarströmkabel där utan att användas till något så därför det varnar, men kan man alltså lösa detta på ngt sätt?

Ursäkta min knäppa förklaring men är inte så hemma på sådant här... hoppas ni har överseende med det :-)

[PutteN]

vad gör reläkablaget för nytta?
Tror inte att det gick koppla in utan reläkablaget, men ska kika på det :-)