Har bytt styrservopumpen efter totalhaveri där axel gick av o hela löphjulet med axel o allt hoppade ur. Ny pump monterad. Men hur i H-VETE komprimerar jag spännaren?? Har tillverkat ett verktyg att hålla ihop den när jag väl lyckats trycka ihop den...men som sagt...hur trycker jag ihop den?
9000 CS 2,3 Turbo S -92
220hk/334Nm originaltrim
Jag vet att det funkar med en jättepolygrip,,,, du ser 2 st klackar, på dem ska du pressa ihop samtidigt som du lägger remmen, dock enklare om du har en medhjälpare som kan lägga på den, det är trögt att klämma.
Hinner inte med allt.....
Allt på plats, nr 5 på bilden så passar det en 19 nyckel, den skall framåt.
Då går det att lyfta på remmen.
Lycka till
http://www.speedparts.se/prod/res_motor ... 9000.shtml
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Mången tack! På't igen nu då..
9000 CS 2,3 Turbo S -92
220hk/334Nm originaltrim
Jag drog ihop den m en "träslöjds-tving". Då fick jag plats att få remmen över tvingen när jag la på remmen. Lite tillpassning för att få tvingen helt rätt så den ej glider av eller hamnar mot kant så rem ej kan dras bakom.
Mvh
Fixat. Gjorde en rejäl förlängare till spärrskaftet och drog för kung o fosterland på den vänstergängade skruven till löphjulet på spännaren. Vad skönt det är när hylsan råkar kliva av bultskallen när man tar i som mest...med resultatet att jag körde knogarna med stenhård kraft rätt in i nån vass kant med ett rejält köttsår som följd....kunde faktiskt se massa vita ben inne i handen....
Nåja...nu är remmen på plats. Tack för tipsen!
9000 CS 2,3 Turbo S -92
220hk/334Nm originaltrim
Behörigheter för att posta
Svara med citat