Hej mina saab vänner
min bror har köpt en biltema turbo till sin saab 95a -01årm
tänkte mässt fråga om dom är bra att ha. för min del så skulle inte jag köpa det men jag kan ju ha fel också
jag är tacksam om svar
mvh aerot16
Hej mina saab vänner
min bror har köpt en biltema turbo till sin saab 95a -01årm
tänkte mässt fråga om dom är bra att ha. för min del så skulle inte jag köpa det men jag kan ju ha fel också
jag är tacksam om svar
mvh aerot16
Hej!
Testa sökfunktionen eller google så kommer du att finna trådar som avhandlar dessa aggregat.
Jag har monterat en Biltema turbo i min kompis 9-5 och den har funkat kanon nu i ca2år.
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
tack så mycket jonas då vet jag om dettaUrsprungligen postat av gbg
mvh andreas
jag körde sönder 3 st på garanti..
Ursprungligen postat av andreas92
ok hur gjorde du då när du körde sönder dom
mvh andreas
Funkar skitbra på föräldrarnas 1999, 20.000 mil, byttes i somras av mig. Ett oljebyte gjordes såklart, och olja in/Olja ut rören byttes också för att minimera risken för följdproblem. Bilen rök som fan i en vecka efteråt innan all olja i hela systemet försvann och går sen dess kanon. Dessutom drar den inte längre olja, det gamla agget var boven till det visar det sig. Att man kör sönder 3x aggregat på raken måste ju bero på kringutrustningen, eller att en hel batch just då var dåliga.
MEDLEM 7032.
Glöm inte att rengöra oljesilen i tråget heller.... Har haft inne några saabar med nya turbos där de gått igen då silen har varit täppt och de har bytt turbon själva och glömmt rengöra denna..
tack så mycket det ska jag göra å det vet jag om för jag körde turboras i min för 1½ år sen å fick plocka ner en del på den bil å rengöra alltUrsprungligen postat av davidpiaggio1
mvh aerot16
hehe skulle väl prova va dom gick för, laddade ca 1,2-1,25 och dom började spikaUrsprungligen postat av areot16
Har kört i ca 2år nu med biltema turbo i min 9-5 med steg 1 utan problem, den gamla hade inte rasat när jag bytte men var väl på gång.
Tror inte jag var överdrivet noga under montering så rensa ingen sil (hade iof inte haft ras men ändå?) och dröjde lite innan jag bytte oljan t.o.m .
Kör heller inte som en biltjuv vilket kanske spelar in
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Hörde av en saab mek att det är exakt samma som dom monterar på verkstan
Hmm oki då kanske det är självförvållat så att säga, dom e ju inte gjorde för superrace direkt eller hur? Om man kör med innsidan så lär dom väl hålla oxå.... Inget illa mentUrsprungligen postat av andreas92
Jag har fördelen att ha en gammal SAAB-mek som bollplank emellanåt, och när man kommer in på ämnet turbos, och GT17 i synnerhet, så är iaf hans åsikt att GT17 är en smula underskattade. Visst rasar en del, men i en stor majoritet av fallen handlar de om bilar med risig vevhusventilation eller trimmade bilar. Bilar efter 04 som är standard och välservade drabbas ganska sällan av turboras.
Vad gäller Biltemas så har vi aldrig kommit in på ämnet....
Honda Accord 2.2 iDTEC Automat Tourer 2009
9-5 SC Vector 2.0t Biopower 2006 Såld.
Det är mycket ojämn kvalité på de kinatillverkade turbos som Biltema tillhandahåller. Har man turen att få ett som är hyggligt balanserat kan de hålla ett tag...
Ytterst tveksam där, är det en märkesverkstad skall de ABSOLUT använda original Garrett och inte fulturbos från Kina...Ursprungligen postat av pitejohan
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Är du säker på att biltema säljer "fulturbos från kina"?Ursprungligen postat av MrTurbo
För i måna fall vad det gäller industriell tillverkning så tillverkar fabrikerna exakt samma saker till olika företag.
Jag har som exemplet själv jobbat med tillverkning av plastbägare och där sålde vi till både biltema och ica. Så du kan gå och köpa exakt samma bägare på dom ställena men för olika peng.
Vet även att bågfilsblad är i stort sett samma. Man kan gå och köpa ett blad av nåt billigt märke på jula eller köpa ett bacho blad som kostar i princip dubbelt så mkt. Men båda bladen är ändå gjorda på samma fabrik här i Lidköping
Så min tanke var kanske att biltema köper in turbo från den fabriken som garrett använder.
Jag menar dock inte att verkstäder köper turbos från biltema då såklart heller.
9-5 Kombi 2,0t -99
Lagerhus kanske skulle kunna vara samma men efter att jämfört min biltema turbo med original kan jag säga att kompressor hus ser iaf inte ut att vara tillverkat på samma ställe, det är ju svårt att vara säker givetvis men finishen ser bättre ut på garret snurran.
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Coren (lagerdelen i mitten) som är den dyra delen som kräver mest precision gällande material och balansering är med största säkerhet en billig kopia på originalet med tanke på priset.
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Bara för att priset skiljer mkt så behöver det för det inte vara en kopia.. det var ju delvis det jag försökte förklara. Men jag har aldrig kollat och jämfört dessa snurror så jag kan ju inte uttala mig om ifall det är någon skillnad.Ursprungligen postat av MrTurbo
Ville mest bara påpeka att de inte nödvändigtvis behöver vara tillverkade av olika fabriker bara för att priset skiljer
9-5 Kombi 2,0t -99
Köp Melett turbo från Turbomeck eller SL turbo. Man byter bara core.
Det ÄR olika... Garretts turbos görs inte i ett skjul med stampat jordgolv...Ursprungligen postat av anthoonn
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "