Motorlampan igång (+ stolvärmen ger MAX konstant?)

[Thomas.b]

Tja.

Idag när jag drog släp (hade precis tömt och var påväg ifrån tippen) så tändes motorlampan.
Stängde av bilen och kollade... inget såg konstigt ut och bilen hade gämn fin tomgång och gick fint.

Lite innan detta så började röv-värmen ge MAX konstant... och den var såklart på noll i effekt... ??? "Lagom" skönt

Följande är gjort nyligen:
Saab 9-5 2.3T - Steg 3
Ny olja, oljefilter, luftfilter, växellådsolja, vevhusfixet, tändstift

Följande kända fel finns:
Larm-batteriet är kass så den varnar för det (ska koppla bort varningen)
Backvarnaren är kass (ska felsökas o i värsa fall koppla bort varningen)
Avgassystemet är dåligt (ska bytas imorgon förutsatt att den nya kommer då)

Tändstiften är av budget variant (vilka är rekommenderade till Aero?) kan det va dessa?
Eller avgassystemet som suger luft så får den fel info av lambdan?
O rövvärmaren... ??
Har tagit av minus kabeln nu för att se om den hittar fel igen.

[kIM0h]

Hej!

Ang motorlampan så är det bästa att åka till någon som har utrustning att kunna läsa ur felkoder t.ex en SAAB verkstad då vet man vad som är fel. Men har du lossat polerna vid batteriet så är det ju försent om inte lampan börjar lysa igen.

Värmaren i stolen kan vara strömställaren som strular prova med passagerar sidans strömställare se om den fortf värmer max.

Mvh

[Thomas.b]

Då felet kom lite hux-flux sådär och saab har en del skumma lösningar samt att motorgång o.s.v var bra antar jag att det är något av dem jag föreslog, alternativt tändkasetten eller luftspjället. Någon annan kankse har en tanke? Kommer felet imorgon ska jag och felsöka, det är väl OBDII ?

Kanske fick den lite feltändning då stiften är av billigare variant samt att jag segkört med släp? Har känt att den inte riktigt vill vid fullt gaspådrag sen bytet av stift.
(vad har Aeron för stift?)

Har även hål runt den långa delen av avgassystemet vilket jag tror kan vara en faktor.

Värmaren i bilen har jag inte haft igång på flera dagar därför tycker jag det är lite skumt att den helt plötsligt bara ger max...Sitter dem med klips? Eller är det bara att ta in en liten mejsel och pilla ut?

Tackar för hjälpen!

[kIM0h]

Hej!

Vad menas med "billigare variant" av tändstift? Vad kör du med för stift nu?

Aero ska ha NGK PFR6H-10 orginal, går även att köra med NGK BCPR7ES-11. Man bör inte använda något annat märke.

En liten mejsel och bara pilla ut.

Mvh