Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

  1. #1

    9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Tjena, jag har en 9-5 Aero my00 med Maptun steg 1 programvara, 18k mil och servad för 100 mil sedan.
    Monterade T5-kammar i fredags och allt funkade fint till att börja med, åkte sedan några fullgasrepor för att styrboxen skulle få adapteras. Vid ca 180 växlade jag till femman och samtidigt hände någonting, den svarade inte alls på gas och ce-lampan tändes. Då gick bilen inte över 2k rpm men under det gick den precis som vanligt. Det var precis som att den klippte tändningen vid det varvtalet.
    Provkörde bilen senare och var gången helt annars, lite svajig på låga varv men annars gick den rent genom hela registret på glt.
    Vid en tredje provkörning gick det inte att hålla jämn gas, varken vid körning eller i friläge, däremot gick den fint när man pumpade på gasen.

    Själv tycker jag att det känns som att någon mjukvara spökar eftersom den går så olika varje gång man startar, det är inte heller några missljud.

    Några idéer på vad det kan vara? Ska ta den till närmaste Saabverkstad på måndag och testa lyckan.
    Twincharged 9-5 Aero

  2. #2
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 161
    Medlem#
    3471

    9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Inte så att bilen gått i limphome så du måste återställa spjället vid spjällhuset?


    //B
    TapaTalk
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  3. #3

    Re: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Limp home mode var det ja, återställde den och plockade batteripolerna, då slocknade CE och den gick precis som den skulle. Har kört 5 mil nu utan problem, kan det ha varit mjukvaran som inte hängde med på kambytet eller bör jag ta en titt på andra grejer som kan utlösa limp home?

    Tack för hjälpen än så länge!
    Twincharged 9-5 Aero

  4. #4
    Steg 6 kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    6 873
    Medlem#
    6220

    Re: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Har du ändrat mjukvaran något efter kambytet?

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  5. #5

    Re: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Citat Ursprungligen postat av _oxygene_
    Har du ändrat mjukvaran något efter kambytet?

    Mvh
    Nix!
    Twincharged 9-5 Aero

  6. #6
    Steg 6 kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    6 873
    Medlem#
    6220

    Re: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Antar att du ska göra det? annars är det ju rätt meningslöst att byta kammar.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  7. #7
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 166

    Re: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Citat Ursprungligen postat av _oxygene_
    Antar att du ska göra det? annars är det ju rätt meningslöst att byta kammar.

    Mvh
    Hej!

    Vad är det man skall ändra i samband med t5 kammar ?

    Har kört på min orginal Aero 260 hk program t5 kammar i 2000 mil.
    Har inte haft några problem.
    Vad jag upplevt är lägre laddtryck,lite mer luft på toppen och en anning sämre respons.
    Bilen gick riktigt fint på topp..

    Det kan väl inte vara så skadligt ?

    Men du kan väl skriva vad är det man ändrar i programet i samband med större kammar ?

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  8. #8
    Steg 6 kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    6 873
    Medlem#
    6220

    Re: 9-5 går dåligt i samband med kambyte, check engine

    Ja du får ingen direkt nytta av kammarna om du inte fixar mjukvaran, skillnaden är ju inte speciellt stor mellan kammarna men tillräckligt för det bättre. Visst du ska kunna köra med orginal program och T5 kammar motorn kommer inte explodera.

    Det är lite som att slänga på en TD04 på en bil med GT17 orginal utan att ändra mjukvaran, det funkar men inte optimalt.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

Liknande ämnen

  1. Check Engine i samband med "kvitter" från dumpen. 9-3 2,0t
    Av Figgek i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-02-03, 17:03
  2. Check engine o dåligt laddtryck
    Av jauker i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-09-17, 20:47
  3. CHECK ENGINE
    Av firebird71 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-01-16, 17:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •