startspärr, hur tar man bort?

[Off3r]

Ny här, detta blir mitt första inlägg!

Köpte mig en komplett b204e motor som jag tänkt stoppa i en manta b, motorn är en 96:a vilket medför att den har starspärr? Hört att vissa kan ta bort den när man chippar? Men är det nåt man kan ta bort själv utan att chippa? Ska väll förmodlingen använda T5 suite när den ska i nästa vinter men vet inte hur det funkar på någe vis, ni får gärna länka till några diskutionstrådar som handlar om just det, eller om det bor nån snäll själ i gävle som vill hjälpa mig med problem 1 med startspärten när den väl ska i?

Mvh/crille

[Bobzi]

Tror de är så att har du ingen larmbox så startar den ändå.. För skickar styrdonet en VSS och inget får tillbaka så skall den starta ändå. Funkade på en kompis 9K 96a

[Mackan]

Du läser ur programmet från styrboxen, öppnar i t5suite och avmarkerar immo rutan där


Sent from my iPhone

[Off3r]

Tack för snabba svar lär testa nåt av alternativen när den väl ska i sen då.

En fråga till, det va en box som jag inte fick med, killen som tog ur motorn sa att den va alldeles för krånglig att ta ur.
Styrboxen är med iaf, men sa att den där boxen kanske var till servo och skit? Har tyvärr ingen bild men kan ta en i helgen så får ni se.
Frågan är om man behöver den boxen för att motorn ska funka.

[Off3r]

behöver jag ha boxen till denna för att kunna starta, och vad är det för typ av box som issåfall ska sitta där?

[Andreas Plars]

behöver jag ha boxen till denna för att kunna starta, och vad är det för typ av box som issåfall ska sitta där?

Den där går väl inte in i nån box utan mera in i bilens kabelhärva!
T5 behöver bara en box, den som är själva trionic.
Det som hänger nere till vänster är farthållar"boxen" med sin vajer till spjälhuset.

M.V.H.

[George]

Den andra boxen är säkerligen till ABS bromsar. Du kan säkerligen starta bilen.Bara bondsund förnuft med tanke att "även"den boxen kan pajja och ingen blir stående men bromsar inte lika bra...

[Off3r]

Tack för bra svar
Då är det inget jag behöver. Är det riskfritt att rensa kablarna från den grå kontakten? Samma med vajjern från farthållarboxen?
Alltså rensa bakåt från kontakten och bara klippa bort?

[RCM]

Tack för bra svar
Då är det inget jag behöver. Är det riskfritt att rensa kablarna från den grå kontakten? Samma med vajjern från farthållarboxen?
Alltså rensa bakåt från kontakten och bara klippa bort?

Nja... in och utsignaler till trionic går väl där ......

Mvh Robban

[Off3r]

Tack för bra svar
Då är det inget jag behöver. Är det riskfritt att rensa kablarna från den grå kontakten? Samma med vajjern från farthållarboxen?
Alltså rensa bakåt från kontakten och bara klippa bort?

Nja... in och utsignaler till trionic går väl där ......

Mvh Robban

Jamen då ska jag inte röra nåt.

[George]

Tack för bra svar
Då är det inget jag behöver. Är det riskfritt att rensa kablarna från den grå kontakten? Samma med vajjern från farthållarboxen?
Alltså rensa bakåt från kontakten och bara klippa bort?

Nja... in och utsignaler till trionic går väl där ......

Mvh Robban

Bra om du kan förtydliga dig. Själv har jag ingen sådan motor men skulle aldrig tänka mig om ABS pajjar då får man ta assistans och bärga bilen...så uppfattar jag dig.

MVH George

[Off3r]

Jag behöver ingen abs då motorn ska vara i min manta. Därför jag undrade om man kan rensa "onödig" härva som blir över

[Konigshoven]

jag har med lite problem med min box. vilken är dom in och utsignalerna till startspärren?


sedan så för att du ska få in denna motorn i mantan finns de 2 ploblem, 1 du saknar mapsensorn i härvan du har, de kan du lösa genom att köra med härva från ng900

problem 2 då är att insuget sitter dumt, löses genom att köra med insug med vänd snorkel från ng900 eller og9-3

sen när de kommer till elen så får du höra av dig via pm så ska du få exakta schemat av mig

[Andreas Plars]

Den här kontakten går INTE till ABS om nu någon har fått för sig det, så klipp för guds skull inte kablarna korta till den!
En massa saker ska ju kopplas där, hastighet, bränslepumpsrelä, huvudrelä, matning, tändning m.m.

M.V.H.

[Andreas Plars]

jag har med lite problem med min box. vilken är dom in och utsignalerna till startspärren?

Det är ETT stift som kumunicerar digitalt med "lamet" vad jag vet.

M.V.H.

[Konigshoven]

jag har med lite problem med min box. vilken är dom in och utsignalerna till startspärren?

Det är ETT stift som kumunicerar digitalt med "lamet" vad jag vet.

M.V.H.

Jag lusläste i mitt elschema och kom fram till att boxen får tändningsplusset via antistöldboxen (startspärr) till pin 60 och signalen till bränslepumpsreläet går från pin 56 till startspärren och sedan vidare till reläet.

så startspärren bryter både strömförsörningen från tändningslåset och signalen till bränslereläet.

så vad jag kunde se är det något av den enklaste startspärren som finns!

[Mackan]

så vad jag kunde se är det något av den enklaste startspärren som finns!

Får inte styrboxen rätt kod från Immo/Larm enheten så vill den inte skicka in bränsle precis som alla andra immobiliserings system på marknaden, enkelt att ta bort i mjukvaran dock...

[Konigshoven]

så vad jag kunde se är det något av den enklaste startspärren som finns!

Får inte styrboxen rätt kod från Immo/Larm enheten så vill den inte skicka in bränsle precis som alla andra immobiliserings system på marknaden, enkelt att ta bort i mjukvaran dock...

okej men har man inte immobilaiser (stavning?) så fungera min teori?