Hej!!
Jag får felkoder på tändmissar både allmänt och ibland på givna cylindrar.
Har bytt stift och nu även satt i en ny tändbox men felet kvarstår.
Jag har en liten läcka på Flexröret efter katten men inte kan väl det påverka några avgasvärde så att datorn får felsignaler?
Bilen är en 9-5 Aero -00 som jag precis bytt motor på (själv)
Motorn är renoverad av firma med garanti och både dom och Saab verkstad säger att felkoderna och symptomen är "solklart" tändstift eller kassett....
Bilen startar och efter 15-20 sekunder börjar den gå ojämnt.
Några gånger har den även blinkat med motorfelslampan och då get koderna ovan.
Jag har bytt alla vakumslangar.
Jag har bytt tätningar till spridare
Nytt bränslefilter
Nya stift först PFR6H10 och nu BCPR7ES-11
Provat med beg LMM
Provat först med Beg DI-kassett och just nu sitter en helt ny kassett i....
Bilen har klarat SBP s avgastest efter bytet men killen sa att jag bör byta Flexröret för det läcker där och det hördes tydligt när deras sug var påkopplad att det ven därifrån...
Nu fick jag förslag om att kammarna kanske inte är rätt justerade eller att den läckande flexen gör att Lambda värdena inte blir korrekta.....Vad säger ni här??
Ska till verkstaden i morgon efter lunch så alla förslag jag kan testa innan tas tacksamt emot!!
Svara med citat
