Hjälp med läckande växellåda!

[andm]

Var får man tag på bussning och packbox ?
Finner den ej på speedparts web.

[Per L]

z-motor

Du kan inte använda en glidhammare som du beskriver. Den inre drivknuten åker isär direkt och damasken går sönder.

På min og9-3 bände jag bara ut den med ett par skruvmejslar. Knuten satt inte alls hårt.

Per L

[StefanM]

knutarna kan ibland fastna nåt kopiöst och särskilt på vänstersidan. Bytte motor i en en gång där jag fick ge upp och fick ta ur hela paketet med drivaxeln på plats

[andm]

Var får man tag på bussning och packbox ?
Finner den ej på speedparts web.

[Slättabjörnen]

Var får man tag på bussning och packbox ?
Finner den ej på speedparts web.

Saab kanske? 8-) Det finns ju reservdelar även om biltillverkaren kursat.

Annars hittar du packbox hos närmaste maskinfirma som säljer kul och rullager, ex.vis Momentum. Finns också på nätet hos www.kullager.se Men då måste du plocka bort den först och kolla måtten som står på den, alternativt mäta y/d i/d samt tjocklek.

Skickat från min GT-I8150 via Tapatalk 2

[andm]

Jo jag förstår det.
Problemet är bara att jag finner igen bussningen till 900/9-3, ett repkit finns hos speedparts.
Men jag finner inget för 9-5.
Är det kul/rull-lager på de ?
Någon som har ett artikelnummer ?

[Johan H]

Finns ingen bussning på 9-5ans diff.
Packboxar har jag till övers.

Koniskt rullager till diffen har artnr 32010(2st).
Diffen måste ur lådan för att de ska kunna bytas.

Detta gäller manuell låda

/Johan

[andm]

ok tackar då har jag något att gå på och får söka vidare hur det ligger till med automat,

[andm]

Har inte kommit vidare.men är du helt säker på att det bara är rull-lager ? Har sett bilder där det tycks vara en bussnig ipressad i lagret.dock osäker på vilken modell korten är tagna på

[Johan H]

Lagret syns normalt inte om täcklocket sitter där när du tittar in.
Och någon bussning är det inte i det - det är ca 7-8cm i diameter.

Men hur det ser ut på en automat vet jag tyvärr inte.

mvh johan

[andm]

Ok.
Måste man lyfta ur hela paketet motor/låda för att byta det ?

[Slättabjörnen]

Har inte kommit vidare.men är du helt säker på att det bara är rull-lager ? Har sett bilder där det tycks vara en bussnig ipressad i lagret.dock osäker på vilken modell korten är tagna på

Det finns inga bussningar vare sig på aut eller man låda för drivaxlarnas medbringare. Endast koniska rullager som bara går att byta med isärtagen låda på automat.

Packboxar går däremot att byta med lådan kvar i bilen, både på aut och man.

[andm]

Pust å stön, så då är man tvungen att ta ur hela paketet, för det är väl knappast en dålig packbox som kan göra att medbringaren går vicka och som orsakar vibrationer vid gaspådrag ibland ?

[Slättabjörnen]

Pust å stön, så då är man tvungen att ta ur hela paketet, för det är väl knappast en dålig packbox som kan göra att medbringaren går vicka och som orsakar vibrationer vid gaspådrag ibland ?

Nej knappast. Vad var det för årsmodell och körsträcka på bilen?
Har du inga missljud från lådan.
Ja du har ett ganska digert arbete framför dig om du ska byta difflager. Är du van "skruvare"?
I princip halva lådan måste isär. Viktigt sedan att du får rätt förspänning på lagren.
Om du sätter igång med jobbet och behöver en PDF från WIS, kan du PM:a så kan jag
åstadkomma en sådan och skicka via mail.