Hej.
Jag har sedan en tid noterat ett kvittrande i samband med gaspådrag / turbotryck.
Första tanken nuddade vid trasig turbo, men jag har förstått att luftläckage är mer sannolikt.
Således bad jag den lokale SAAB-reparatören ta ett kik.
Efter diagnos nämnde han att kvittret upphörde då man bromsar och at provtryckning av systemet påvisade läckage vid bromstrycksklockan (obekant för mig).
Han sa att klockan är svåråtkomlig då den sitter skruvad från insidan av torpedväggen och rekommenderade mig att försöka leva med ljudet.
Därpå testade jag att bromsa och lyssna. Mycket riktigt tystnar det genast vid inbromsning, men om jag samtidigt gasar ökar inte trycket. Detta torde innebära att turbon inte tillåts arbeta under inbromsning?
Är det dyrt svårt att byta klockan?
Är det den enda och eller mest rimliga skadeförklaringen?
Bör jag kolla nåt annat?
Hur hade DU hanterat detta om det gällde DIN bil?
Mvh
David